A Ferrari két éve leplezte le a 2017-ben debütált 812-es szupersportautó utódjának tekinthető 12Cilindrit, mely kupé és nyitható tetejű változatokban készülő modell unalmasnak semmiképp sem nevezhető, de a Novitec most egy picit tovább fűszerezte. Az óvatosan megvadított aerodinamikai csomagot kapott 12Cilindri Spider a 30 milliméterrel ültetett finomhangolt sportfutóműnek és a nemcsak látványos, hanem igen könnyű 21-22 colos Vossen forgácsolt könnyűfém-felniknek köszönhetően minden korábbinál jobb vezethetőséggel kecsegtet. Novitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecNovitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecA gyárinál hangosabb és egyedibb megjelenésű kipufogós nyitott tetős Ferrarinak kérésre az utasterét is teljesen személyre tudják szabni, az árakat viszont egyelőre nem fedték fel.A hajtásláncot ezúttal nem piszkálták meg. Az 1620 kilogrammos 12Cilindri Spider hibrid technika nélküli 6,5 literes V12-es szívó benzinmotorja egy nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltón keresztül juttatja el 830 lóerejét és 678 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre.Novitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecNovitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecA 0-ról 100-ra 2,95 másodperc, 0-ról 200-ra pedig 8,2 másodperc alatt felpattanó sportautó végsebessége 340 km/h magasságában alakul. Aki ennél esetleg komolyabb produkcióra vágyik, annak érdemes megvárnia a 12Cilindri hamarosan érkező gyárilag tuningolt új változatát, mely a kézi váltás és 850-860 lóerő ígéretével támad. Novitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecNovitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecNovitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitecNovitec Ferrari 12Cilindri SpiderNovitec