A Ferrari 2024 májusában leplezte le a 812-es modell utódjának tekinthető 12Cilindri, mely olasz sportkocsi egészen mostanáig egyetlen kivitelben volt kapható.Most azonban itt van, megérkezett a vadonatúj 12Cilindri Manuale, mely 1499 példányban gyártandó limitált szériás Tailor Made kupé érdekességét az új váltó adja.Ferrari 12Cilindri ManualeFerrariFerrari 12Cilindri ManualeFerrariA V12-es benzinmotor erejét továbbra is egy nyolcfokozatú duplakuplungos automata váltó viszi át a hátsó kerekekre, de ha a kezünkbe szeretnénk venni az irányítást, és inkább mi magunk kapcsolgatnánk a fokozatok között, akkor a kínálatba 14 év után visszatért nyitott kulisszás hatgangos váltó és a kuplungpedál segítségével bármikor megtehetjük ezt.A váltókar és a kuplungpedál, valamint a hajtáslánc többi eleme között ezúttal nincs semmilyen mechanikus kapcsolat, a komplett rendszer by-wire elektronikus vezérlésű, de a Ferrari szerint semmi sem zavar bele a manuális váltás élményébe. Olyannyira nem, hogy nem elég kifinomult pedálkezeléssel a kocsi akár le is fullasztható.Ferrari 12Cilindri ManualeFerrariA 9500-as maximális fordulatszámú 6,5 literes V12-es szívó benzinmotor változatlanul 830 lóerős és 678 Nm-es produkciót ad elő, ami 2,9 másodperces 0-100-as és 7,9 másodperces 0-200-as gyorsulást, valamint 340 km/h végsebességet tesz lehetővé.A normál 12Cilindrinél mintegy 200 ezer euróval drágább, 590 ezer eurós (210 millió forint) alapárú 12Cilindri Manuale első példányait az ígéretek szerint 2027 elején szállítják majd le. Ferrari 12Cilindri ManualeFerrariFerrari 12Cilindri ManualeFerrariFerrari 12Cilindri ManualeFerrariFerrari 12Cilindri ManualeFerrariFerrari 12Cilindri ManualeFerrariFerrari 12Cilindri ManualeFerrari
Kamu kézi váltót pakolt a Ferrari a szívó V12
A Ferrari 12Cilindri Manuale a kézi váltás és kuplungolás élményét 21. századi formában támasztja fel.










