En v�as interurbanas, los veh�culos que adelanten a otros que se encuentren inmovilizados por circunstancias de "accidente, aver�a, labores de auxilio, mantenimiento o regulaci�n de tr�fico" deber�n separarse lateralmente una distancia de 1,5 metros y reducir su velocidad en al menos 20 km/h respecto al l�mite de la v�a.La Direcci�n General de Tr�fico (DGT) ha confirmado las nuevas normas que se aplicar�n en octubre, junto con sus condiciones y las multas correspondientes. Estas normas vienen de la nueva actualizaci�n del Reglamento General de Circulaci�n, la cual fue aprobada por el Consejo de Ministros.�Cu�les son las nuevas normas de la DGT?La Direcci�n General de Tr�fico ha confirmado que la edad m�nima para conducir los veh�culos de movilidad personal (VMP) ser� de 15 a�os. Asimismo, estos conductores deber�n tener el casco puesto obligatoriamente, adem�s del chaleco reflectante cuando est�n conduciendo por la noche con el alumbrado encendido o en zonas con escasa visibilidad. Los profesionales deber�n tenerlo puesto en todo momento, y, al no cumplir con las normas anteriores, los conductores se enfrentar�n a una multa de 200 euros.Adem�s, los ciclistas deber�n tener el casco puesto en las v�as urbanas e interurbanas, y los ciclistas profesionales 'riders' deber�n llevarlo igualmente puesto, adem�s del chaleco reflectante. Al no cumplir con estas normas, se enfrentar�n a una multa de 200 euros. En el caso de que los conductores adelanten a los ciclistas, deber�n reducir su velocidad en al menos 20 kil�metros por hora respecto al l�mite m�ximo de la v�a. Si adelantan a los ciclistas en carreteras con dos o m�s carriles por cada sentido, tendr�n que cambiar de carril, manteniendo una distancia lateral de 1,5 metros respecto al ciclista.Los conductores de motocicletas tendr�n que utilizar obligatoriamente los guantes de protecci�n en las v�as interurbanas y deber�n usar calzado cerrado en todo tipo de v�as. Adicionalmente, los motociclistas profesionales 'riders' deber�n tener el chaleco reflectante puesto. Se sanciona con una multa de 200 euros por cada norma al no cumplir con ellas. Los motociclistas pueden circular por el arc�n en situaciones de tr�fico, solo si existen se�ales previas del tramo y si el motociclista no excede los 30 kil�metros por hora. Adem�s, quienes circulan con ciclomotores deber�n tener los cascos de protecci�n homologados puestos.�Existen otras nuevas normas relacionadas con las v�as?En las v�as interurbanas, los veh�culos que adelanten a otros que se encuentren inmovilizados por circunstancias de "accidente, aver�a, labores de auxilio, mantenimiento o regulaci�n de tr�fico" deber�n separarse lateralmente una distancia de 1,5 metros y reducir su velocidad en al menos 20 kil�metros por hora respecto al l�mite de velocidad de la v�a. Adem�s, cuando se restringe la circulaci�n por la nieve, los veh�culos deber�n conducir por el carril derecho. Esta medida se establece para que los veh�culos de emergencia y de quitanieves circulen por la izquierda. Tambi�n se debe dejar un espacio central libre, determinado como "carril de emergencia", en circunstancias de retenci�n para que los veh�culos de polic�a y emergencia puedan circular por �l.En las v�as urbanas, por norma general, los coches no pueden pasar cuando coincide la luz amarilla intermitente para los veh�culos con la luz verde para los peatones. Seg�n la p�gina web de la DGT, "se dota de entidad jur�dica a los caminos escolares seguros". Se debe tener en cuenta que, al no respetar las normas de los sem�foros, el conductor se enfrentar� a una multa de 200 euros y una p�rdida de 4 puntos en el permiso de conducir. Adem�s, la nueva normativa regula el estacionamiento de las autocaravanas, especificando que no se pueden extender elementos propios fuera del per�metro del veh�culo.Adicionalmente, se actualizar�n las normas en relaci�n con la circulaci�n con el cintur�n de seguridad puesto. Los conductores profesionales, como los taxistas, los repartidores de mercanc�as y los profesores de autoescuela, deber�n abrocharse el cintur�n cuando est�n en servicio. No obstante, los pasajeros de las ambulancias est�n exentos cuando se necesita prestar asistencia m�dica durante la conducci�n.�Cu�ndo entrar�n los cambios en vigor?Estos nuevos cambios de la DGT en el Reglamento General de Circulaci�n entrar�n en vigor el 1 de octubre de 2026. Sin embargo, las normas en relaci�n con el uso obligatorio del alumbrado para los conductores de veh�culos de movilidad personal (VMP) y para el uso de los cascos homologados para los conductores de motocicleta entrar�n en vigor el 1 de octubre de 2027.Seg�n la p�gina web de la DGT, las normas relacionadas con los guantes de protecci�n homologados entrar�n en vigor cuando se regulen sus especificaciones por la orden ministerial. Hasta entonces, los motociclistas pueden utilizar los guantes de protecci�n permitidos actualmente.