Az extrém hőség miatt országszerte 282 kilométernyi vasúti pályán vezetett be sebességkorlátozást a MÁV – derült ki a közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből. Vitézy Dávid azt írja, az extrém meleg komoly terhelést jelent a vasúti pályára: a sínekben a hőtágulás miatt nagy mechanikai feszültség alakulhat ki. Ez oldalirányú vagy felfelé történő deformációhoz, úgynevezett sínkivetődéshez, szélsőséges esetben pedig akár síntöréshez is vezethet. Mivel a kockázat akkor a legnagyobb, amikor a vonat áthalad az érintett szakaszon, a szükséges helyeken ideiglenes sebességkorlátozásokat vezetnek be.
A szakemberek szerint a tűző napnak kitett sínszál hőmérséklete akár 20 fokkal is meghaladhatja a levegőét. Vitézy leírta: a MÁV vasárnap a ferencvárosi pályaudvaron több mint 52 Celsius-fokos sínt mért, az Alföld egyes szakaszain pedig az 58 fokot is elérte a sínhőmérséklet. A vasúttársaság 45 Celsius-fokos sínhőmérséklet felett fokozott pályafelügyeletet rendel el, és kiemelt figyelmet fordít a járművek műszaki állapotára. Szombattól összesen 282 vágánykilométeren lépett életbe sebességkorlátozás: 73 kilométeren folyamatosan, további 209 kilométeren pedig csak a legmelegebb órákban kell lassítaniuk a szerelvényeknek.
