Lassítja a vonatokat a MÁV és festéssel is védi a síneket a hőségtől – közölte Vitézy Dávid szerdán a Facebook-oldalán.A közlekedési és beruházási miniszter bejegyzésében kiemelte, az extrém hőség a vasúti pályára is komoly terhelést jelent, szélsőséges esetben akár síntöréshez is vezethet. „A szakemberek szerint a tűző napnak kitett sínszál hőmérséklete akár 20 fokkal is meghaladhatja a levegő hőmérsékletét” – írta Vitézy, megjegyezve, hogy a MÁV 45 Celsius-fokos sínhőmérséklet felett fokozott pályafelügyeletet rendel el, emellett kiemelt figyelmet fordít a járművek műszaki állapotára.Szombattól az állami vasúttársaság összesen 282 vágánykilométeren vezetett be sebességkorlátozást: 73 kilométeren folyamatosan, további 209 kilométeren pedig csak a legmelegebb órákban – ismertette a tárcavezető.Hozzátette azt is, hogy dolgoznak a tartós megoldásokon. Mint írta, biztató eredményt hozott a hővédő fehér festék alkalmazása a pécsi vasútvonalon, ahol a mérések szerint ez a megoldás 3-7 Celsius-fokkal csökkentette a sínek hőmérsékletét. Emellett a sorompók berendezéseit védő szekrényeket speciális burkolattal látják el, hogy mérsékeljék a napsugárzás okozta felmelegedést. https://hvg.hu/itthon/20260805_vitezy-david-mav-zuglo-fakivagasNyitókép: Cabrera Martin / HVG