Ci sono automobili che seguono le mode e altre che, semplicemente, decidono di ignorarle. La nuova AC Cobra GT Coupé appartiene senza dubbio alla seconda categoria. In un mercato dominato da elettrificazione, downsizing e sistemi elettronici sempre più sofisticati, AC Cars ha scelto di guardare nella direzione opposta: un grande V8, trazione posteriore, cambio manuale disponibile e una carrozzeria che sembra uscita direttamente da una gara di endurance degli anni Sessanta.
Il risultato è una delle sportive più particolari presentate negli ultimi tempi. La Cobra GT Coupé rappresenta infatti una novità storica per il marchio britannico: è la prima Cobra coupé prodotta in serie. La sua ispirazione arriva anche dalla AC A98 che partecipò alla 24 Ore di Le Mans del 1964, reinterpretata però attraverso una piattaforma moderna e materiali decisamente più sofisticati.
Sembra una Cobra d’altri tempi, ma sotto è tutta un’altra macchina
A prima vista potrebbe sembrare una semplice evoluzione della celebre Cobra. In realtà, la nuova GT Coupé è un progetto molto più complesso. Il legame con la tradizione è evidente soprattutto nelle proporzioni e nella presenza di alcuni elementi stilistici tipici delle sportive da competizione del passato. Il tetto fisso introduce però una novità assoluta per il modello e presenta una particolare configurazione double bubble, pensata per migliorare l’efficienza aerodinamica senza sacrificare lo spazio a disposizione di guidatore e passeggero.
