Société À Montreuil, près de Paris, un corridor de verdure va prendre la place d’une autoroute urbaine. Inspiré d’aménagements réalisés à Marseille ou Barcelone, ce projet permettra-t-il aux piétons de se réapproprier la ville ? Chantier du prolongement du tramway T1 à Montreuil. Photos Léa Crespi pour Télérama Par Xavier de Jarcy Réservé aux abonnés Publié le 05 août 2026 à 11h00 Un beau jour, l’A186 a disparu. Depuis 1973, cette autoroute urbaine coupait en deux les hauts de Montreuil, à l’est de Paris. Elle devait relier l’A3 à l’A86, mais n’a jamais été terminée : au bout d’à peine trois kilomètres, les voitures débouchaient du côté des « murs à pêches », un secteur horticole remontant au XVIIᵉ siècle. En 2019 et 2020, elle a finalement été démolie. À sa place se construit l’extension du tramway T1, prévue pour 2028. Ce chantier doit rétablir par la même occasion le tracé des rues qui butaient sur l’autoroute et utiliser des surfaces non bâties : l’ancienne bretelle d’accès à l’A3 et les abords inconstructibles de la chaussée. L’établissement public Est Ensemble Cet article est réservé aux abonnés S'abonner, 9,99€ 2,49€/mois pendant 1 an sans engagement, résiliable à tout moment Déjà abonné ? Se connecter Société banlieue Transports Montreuil Urbanisme La marche Le magazine en format numérique Lire le magazine Les plus lus Pour soutenir le travail de toute une rédaction, abonnez-vous Pourquoi voyez-vous ce message ? Vous avez choisi de ne pas accepter le dépôt de "cookies" sur votre navigateur, qui permettent notamment d'afficher de la publicité personnalisée. Nous respectons votre choix, et nous y veillerons. Chaque jour, la rédaction et l'ensemble des métiers de Télérama se mobilisent pour vous proposer sur notre site une offre critique complète, un suivi de l'actualité culturelle, des enquêtes, des entretiens, des reportages, des vidéos, des services, des évènements... Qualité, fiabilité et indépendance en sont les maîtres mots. Pour ce faire, le soutien et la fidélité de nos abonnés est essentiel. Nous vous invitons à rejoindre à votre tour cette communauté en vous abonnant à Télérama. Merci, et à bientôt. S’abonner