Las mafias que durante años hicieron fortuna introduciendo inmigrantes en situación irregular en Reino Unido han descubierto ahora un negocio más lucrativo: convencerlos de marcharse. Mientras Downing Street endurece el acceso a la residencia, multiplica las redadas contra el empleo ilegal y promete convertir el país en un destino cada vez menos atractivo para los "ilegales", las redes de tráfico de personas empiezan a comercializar una ruta inversa hacia Europa. En concreto, el destino que venden es España, presentada como la "puerta de entrada a una nueva oportunidad". Según una investigación publicada por The Telegraph, las organizaciones criminales están aprovechando unos controles de salida menos estrictos para sacar a los inmigrantes de Reino Unido con destino a Francia, ocultándolos en camiones que cruzan el Canal de la Mancha en ferri o por el Eurotúnel. El trayecto cuesta hasta 1.200 euros. Pero por otros 700 euros, los traficantes ofrecen un supuesto "servicio de taxi" para llegar a España, utilizando como principal argumento la posibilidad de beneficiarse de la regularización extraordinaria impulsada por el Gobierno español. El número de personas que utiliza esta ruta inversa sigue siendo muy reducido en comparación con quienes cruzan el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones para llegar a suelo británico. Sin embargo, la proliferación de anuncios y vídeos difundidos por las propias mafias en redes sociales apunta a un negocio en expansión. Uno de esos vídeos muestra a más de una docena de inmigrantes indios hacinados en la parte trasera de un camión bajo el mensaje: "UK to Spain. Game done. Dunki boys & family 100pc safety" ("Reino Unido-España. Trabajo hecho. Dunki boys y familias. Seguridad 100 %"). Los llamados "Dunki boys" son jóvenes procedentes de estados indios como Punjab y Haryana, cuyo nombre, popularizado por Bollywood, hace referencia a quienes buscan rutas clandestinas para emigrar a países occidentales. TE PUEDE INTERESAR Los ciudadanos indios y paquistaníes figuran entre los colectivos con mayor número de personas que permanecen en Reino Unido tras expirar sus visados. Miles de ellos llegan inicialmente con permisos de estudiante, trabajo o turismo y posteriormente solicitan asilo para intentar regularizar su situación. Otro vídeo difundido en TikTok muestra a una docena de migrantes escondidos en la parte trasera de un camión con el mensaje: "UK to Europe. DM. Serious people" ("Reino Unido-Europa. Mensaje privado. Solo gente seria"), acompañado de las banderas de Alemania, Francia y Bélgica. TE PUEDE INTERESAR Asimismo, muchos de estos anuncios están dirigidos específicamente a estudiantes cuyo visado británico ha expirado. Bajo el encabezado "UK student visa overstay", junto a un triángulo rojo de advertencia, aparecen en hindi las frases "Ahora hacia un futuro brillante" y "¿Quieres mudarte?", acompañadas del mensaje "UK to Europe (France Spain)". Otro anuncio promete: "Si tu visado de estudiante del Reino Unido ha expirado y quieres viajar por carretera desde Reino Unido a España o Francia, 100 % seguro. Escríbeme para más información". Sin embargo, el principal reclamo utilizado por las mafias plantea una incógnita de fondo. El proceso extraordinario de regularización puesto en marcha por el Gobierno español concluyó oficialmente el pasado 30 de junio, tras registrar 1.174.978 solicitudes, de las que más de 609.000 ya han sido tramitadas, según las autoridades españolas. La medida estaba dirigida exclusivamente a personas que ya residían en España antes del 1 de enero de 2026 y podían acreditar, entre otros requisitos, al menos cinco meses de permanencia continuada en el país y carecer de antecedentes penales. También podían acogerse solicitantes de protección internacional que hubieran presentado su petición antes de esa misma fecha. TE PUEDE INTERESAR La investigación de The Telegraph, sin embargo, no aclara cuándo fueron grabados los vídeos ni cuándo se publicaron los anuncios utilizados como prueba de esta nueva ruta clandestina. El detalle resulta relevante. Si las imágenes son anteriores al 30 de junio, podrían corresponder a una campaña lanzada cuando la regularización seguía abierta. Si son posteriores, las organizaciones criminales estarían utilizando como gancho un procedimiento que ya no permite nuevas solicitudes. Aunque ahora podrían estar utilizando como reclamo la crisis migratoria en Ceuta, cuyas imágenes han tenido gran repercusión en el Reino Unido. El Confidencial preguntó por esta cuestión a la Agencia Nacional contra el Crimen (NCA), interesándose por la fecha de los vídeos y por si las autoridades han detectado un aumento de operaciones de tráfico de personas con destino a España desde el cierre del proceso de regularización. La agencia no respondió a esas preguntas concretas, aunque sí confirmó que las redes dedicadas a sacar inmigrantes del Reino Unido suelen ser las mismas que introducen personas ilegalmente en el país. "Las mismas organizaciones implicadas en sacar personas del Reino Unido suelen participar también en introducirlas, por lo que actuar contra ellas resulta esencial", señaló un portavoz. "Estas bandas no solo ponen en riesgo la seguridad fronteriza del Reino Unido y de Francia, sino también la vida de quienes transportan. Hemos visto a personas recurrir a sus servicios para eludir las restricciones francesas sobre visados o escapar de la atención de las fuerzas de seguridad". TE PUEDE INTERESAR El fenómeno ha despertado el temor de que Reino Unido pueda convertirse en un país de tránsito para inmigrantes que, ante el endurecimiento de la política migratoria británica, busquen una vía alternativa para acceder al espacio Schengen. Peter Walsh, investigador principal del Migration Observatory de la Universidad de Oxford, cree que esa posibilidad resulta plausible por una razón práctica: salir clandestinamente puede ser más sencillo que entrar. Mientras todos los migrantes que llegan en pequeñas embarcaciones a Dover son sometidos a controles de seguridad e inmigración, en sentido contrario no existe un dispositivo equivalente. "En Calais hay detectores de CO₂, escáneres y perros especializados para quienes intentan entrar en el Reino Unido. No hay una infraestructura comparable en los controles para quienes abandonan el país", explica. La existencia de estas rutas no significa que todas lleguen a buen puerto. El pasado junio, el Tribunal de la Corona de Canterbury condenó a cinco años y tres meses de prisión a Jaskirat Singh, un vecino de Wolverhampton acusado de organizar durante meses el traslado clandestino de inmigrantes desde el Reino Unido hasta Francia. La investigación comenzó tras localizar a 11 ciudadanos indios escondidos en el remolque de un camión interceptado en Dover en diciembre de 2024. TE PUEDE INTERESAR Según la Fiscalía, Singh obtuvo más de 180.000 libras organizando convoyes a través del Canal de la Mancha. En un mensaje de voz incautado por la Policía, llegó a presumir de haber coordinado el traslado de hasta 60 personas por semana durante nueve meses. El caso coincide con el endurecimiento de la política migratoria británica. El nuevo primer ministro, Andy Burnham, ha prometido ser "implacable" contra las travesías en pequeñas embarcaciones tras la crisis migratoria de Ceuta. Durante una visita a Dover, aseguró que el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, le había confirmado que aproximadamente el 98 % de las cerca de 50.000 personas que cruzaron al enclave español habían sido ya devueltas a Marruecos. Aunque consideró que esa respuesta resolvía "en gran medida" la crisis inmediata, Burnham defendió la necesidad de mantener un diálogo permanente con la Unión Europea sobre el espacio Schengen y sostuvo que el Reino Unido debe combinar un mayor control de las fronteras con la creación de vías legales para quienes realmente necesiten protección internacional. "La gente quiere sentir que las fronteras están bajo control", afirmó. TE PUEDE INTERESAR El Gobierno británico sostiene que esa estrategia empieza a dar resultados. Según las cifras oficiales, 14.526 personas han cruzado el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones desde comienzos de año, un 43 % menos que en el mismo periodo de 2025 y un 14 % menos que en 2024. Al mismo tiempo, la Agencia Nacional contra el Crimen (NCA) ha más que duplicado los efectivos dedicados a combatir las redes de tráfico de personas, pasando de 376 a casi 800 agentes desde principios de 2025. La ministra del Interior, Shabana Mahmood, defiende además que el endurecimiento de la legislación migratoria —incluido el proyecto para ampliar de cinco a diez años el plazo necesario para acceder a la residencia permanente— pretende reducir los llamados "factores de atracción" que alimentan la inmigración irregular. "Quiero cambiar ese cálculo. Quiero que cambien de idea antes incluso de decidir subirse a una patera", resumió durante una visita a la sede de la NCA la semana pasada. Mahmood descartó copiar la respuesta española en Ceuta, donde decenas de miles de personas fueron devueltas a Marruecos sin tramitar solicitudes de asilo, al recordar que España y Marruecos comparten una frontera terrestre y mantienen acuerdos bilaterales que no existen entre el Reino Unido y Francia. TE PUEDE INTERESAR Mientras tanto, Bruselas sigue intentando contener las consecuencias políticas de la crisis. Los ministros de la Unión Europea se reúnen este martes de urgencia después de que 22 Estados miembros reclamaran una respuesta común para evitar nuevos cruces irregulares y preservar la integridad del espacio Schengen.