Ludas László szerint jobb a vonat, mint a buszközlekedés, ráadásul kisebb a környezeti terhelése is.
Levélben fordult Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterhez Nagyatád fideszes polgármestere, hogy nyissák újra azt a somogyszobi vasútvonalat, amit még Lázár János miniszteri döntése után zárt be a MÁV 2023-ban.Az Atádhír cikke szerint Ludas László azzal érvelt, hogy a megszüntetést megelőzően napi tizenhat vonatpár biztosította a térség forgalmát, az iskolába járást, az egészségügyi intézmények és hivatalok elérését, valamint a távolsági járatokhoz való csatlakozást. Ráadásul a bezárt tíz szárnyvonal közül ez volt a leginkább kihasznált szakasz. Ludas arról is írt, hogy a teherforgalom nem állt le a vasúton, így a pálya állagmegóvásának, fenntartásának költségei a személyszállítás szüneteltetése ellenére is fennállnak. A polgármester szerint a vonatközlekedés lényegesen kényelmesebb a nagyobb csomagokkal, kerékpárokkal vagy babakocsival közlekedőknek, továbbá jóval kisebb környezeti terhelést, alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátást jelentett, mint a jelenleg közlekedő buszjáratok.A nagyatádi polgármester azután fordult Vitézyhez, hogy nemrég döntés született a Dombóvár-Komló vonal újraindításáról. Ugyanakkor a Nagyatád-Somogyszob vonalon már a bezárás előtt komoly problémák voltak, folyamatosan pótlóbuszok közlekedtek. Amikor a HVG rákérdezett az okokra, akkor a vasúttársaság azt válaszolta, hogy kezdenek elfogyni a vonatok. Mint írták: annyi motorvonat lett használhatatlan, hogy választani kellett, hova ne küldjenek. A mindössze 9 kilométeres vonalon egyébként oda-vissza egy Bzmot ingázott. https://hvg.hu/gazdasag/20230313_vonat_auto_haboru_hiba_somogyszob_nagyatad_mavNyitóképünkön Ludas László nagyatádi polgármester. Fotó: HVG / Cabrera Martin.
