Il raddoppio della ferrovia tra Casalecchio e Sasso Marconi si farà, ma non si sa quando. Intanto, si stanno completando i cantieri del nuovo tratto di Porrettana che attraversa il centro di Casalecchio in galleria e l’apertura al traffico veicolare è prevista per il prossimo autunno. A rivelarlo è stato Claudio Durigon, sottosegretario al ministero del Lavoro, rispondendo qualche giorno fa al question time nell’aula della Camera dei Deputati ad un’interpellanza presentata dall’onorevole Andrea De Maria (Pd), deputato bolognese. "Ribadendo la rilevanza strategica del raddoppio della linea ferroviaria Porrettana e confermando il proseguimento dell’iter progettuale – esulta Marta Evangelisti, capogruppo di Fratelli d’Italia in Regione – il Governo continua a lavorare al rafforzamento di un’infrastruttura fondamentale per la mobilità del territorio bolognese e dell’intera regione".
Più scettico il deputato De Maria. "È importante – ha afferma replicando al sottosegretario Durigon – che l’interramento della ferrovia Porrettana avvenga subito dopo quello della strada statale Porrettana, realizzato ad oggi al 98 per cento. Dal testo letto dal sottosegretario mi sembra di aver capito che non sono pronte le risorse finanziarie necessarie. Va bene la volontà di realizzare l’intervento, ma Durigon non ha dato alcuna indicazione su tempi e finanziamento. Intendo assumere ulteriori iniziative in merito". E Matteo Ruggeri, sindaco di Casalecchio, aggiunge a stretto giro sui social: "È fondamentale l’interramento della ferrovia a Casalecchio e il raddoppio del binario fino a Sasso. Si stanno concludendo i lavori della Porrettana strada, ma non sono state ancora finanziate le opere ferroviarie".
