Fotó: Faludi Imre / Nemzeti ArchívumNem várható, hogy az acélipar súlyos többletkapacitási válsága 2027 előtt oldódni kezd, és ez nem sok jót ígér a kilátástalan helyzetbe sodródott dunaújvárosi vasmű maradékának sem.Miért fontos ez? Mivel a Dunai Vasmű energiaellátását biztosító ISD Power Energiatermelő és Szolgáltató Kft.-nél a munkavállalók felét elbocsátják, egyre nehezebbnek látszik hosszabb távon is működőképes állapotban tartani a komplexumot.Amíg a piaci kereslet fel nem pörög, lehetetlen feladatnak tűnik a gyár, vagyis egy európai gyártókapacitás értékesítése.Előzmények: a hányatott sorsú ISD Dunaferr két jelentősebb, egyaránt felszámolás alatt lévő utódvállalata a klasszikus kohászati folyamatokat végző Duna Furnace és a késztermékeket előállító hengermű, a Dunarolling, a két cég tevékenysége egymásra épül, vagyis épülne, ha újra működnének.A legújabb leépítés ezek megfelelő energiaellátását veszélyezteti a Telexnek nyilatkozó szakszervezeti vezető szerint.A Duna Furnace értékesítési eljárása tavaly kudarcot vallott, mert a felszámoló értékelése szerint nem akadt rá komoly vevő.A Dunarollingot 14 milliárd forintos kikiáltási áron próbálták eladni, szintén sikertelenül.A hengerművekre és a meleg oldalra is nyújtott be pályázatot a cseh Jaroslav Strnad által alapított Czechoslovak Group, ám mivel az ajánlott vételár nem érte el a kért 35,77 millió eurót, a kísérlet eredménytelen lett.Emellett a hírek szerint kormányzati szintű tárgyalásokon érdeklődött a vasműért a kínai állami tulajdonú Hangzhou acélipari csoport is, de ebből sem lett semmi.Azóta a felszámolási eljárás, illetve a potenciális vevők felkutatása zártabb állami felügyelet mellett zajlik.Alulnézet: a vasmű értékesítését az teszi szinte lehetetlenné, hogy az acélipar elnyúló többletkapacitási válsággal küzd, és egyelőre – különösen Európában – nem látszik, hogy ebből rövid távon ki tudna lábalni.Számokban: az európai úgynevezett látszólagos acélfogyasztás 2025-ben 4,4 százalékkal emelkedett az Európai Acélipari Szövetség (Eurofer) adatai szerint, de ez csak egyszeri hatásoknak köszönhető, és nem jelez hosszabb távon érdemi javulást.A látszólagos fogyasztást úgy számolják, hogy az európai gyártáshoz hozzáadják az importot, majd kivonják az összegből az exportot, vagyis ez nem a tényleges felhasználás adata.Benne van az a mennyiség is, amelyet a gyárak és a kereskedők a raktárkészletek növelésére szereznek be, viszont így jól jelzi a piaci hangulatot és árvárakozásokat a raktárkészletek leépítésének vagy felhalmozásának alakulásával.Felülnézet: az Európai Bizottság nemrég csaknem felére vágta vissza az unióba vámmentesen behozható acél kvótáját, hogy a helyi ipar nagyobb mértékben használjon európai acéltermékeket.Az Eurofer szerint azonban ez csak 73-75 százalékos kihasználtságra tolhatja fel az európai gyártók kihasználtságát, amely egyébként jelenleg mindössze 67 százalékos – utóbbi szám önmagában is magyarázza, hogy miért nehéz vevőt találni a dunaújvárosi vasmű maradékára.Mi várható? Az Eurofer szerint idén csak a korábban kiürült raktárkészleteket töltik vissza az iparági szereplők, ez pedig nem a tényleges növekedés jele.A bővülést továbbra is gátolja, hogy az acélt felhasználó legfontosabb feldolgozóipari, főként járműipari gyárak teljesítménye gyenge, az európai energiaárak továbbra is magasak, a közel-keleti feszültség és a világkereskedelmi konfliktusok pedig bizonytalanságban tartják a beruházókat.A kereslet két év csökkenés után idén 1,3 százalékkal nőhet, így legalább 2027-ig várni kell az érdemi bővülésre, de az is bizonytalan.