Pubblicato il
22/07/2026 - 15:32 CEST
L'approvazione del Consiglio del 13 luglio ha fatto seguito al voto del Parlamento europeo del 7 luglio, con 646 voti a favore e 12 contrari, aprendo formalmente la strada all'adozione della nuova normativa. Con il periodo di transizione di 12 mesi, le norme dovrebbero entrare in vigore a partire dalla metà del 2027.
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I dati fondamentali rimangono invariati: il risarcimento si applica comunque dopo un ritardo di tre ore in caso di cancellazioni con preavviso inferiore a 14 giorni o di negato imbarco, con indennizzi pari a 250, 400 o 600 euro a seconda della distanza. Le compagnie aeree possono comunque rifiutarsi di pagare per disservizi al di fuori del loro controllo. Il risultato principale ottenuto dal Parlamento è stato impedire al Consiglio di innalzare le soglie di ritardo e di ridurre gli importi dei risarcimenti.
