EmpresasEl presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, oficializar� el anuncio este jueves, en presencia de Pedro S�nchez y Juanfran P�rez Llorca, para garantizar la supervivencia de la planta valencianaUn operario en la f�brica de Ford en Almussafes.EFEActualizado Mi�rcoles,
julio
15:08Audio generado con IALa direcci�n de Ford ha alcanzado con la firma automovil�stica Geely un acuerdo que permitir� al gigante chino producir coches en su f�brica de Valencia. El pacto alcanzado entre ambas empresas ser� bendecido este jueves en la propia planta de Ford Almussafes por el presidente del Gobierno, Pedro S�nchez, y el presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran P�rez Llorca, que ya ha avanzado este mi�rcoles que ser� una "gran noticia". Si bien se desconocen los detalles y el alcance del acuerdo, fuentes conocedoras de las negociaciones han avanzado que el anuncio por parte de Ford tendr� que ver precisamente con esta nueva alianza con Geely para su instalaci�n en Almussafes. Fuentes de Ford se han limitado a se�alar que se har� un "importante anuncio corporativo" relativo a sus operaciones en Europa. El encargado de hacerlo ser� el propio Jim Baumbick, presidente de Ford en Europa.La multinacional del �valo lleva tiempo trabajando en esa alianza con Geely para garantizar el futuro de la f�brica de Almussafes, que ha visto reducir su carga de trabajo y cuya plantilla ha encadenado varios expedientes de regulaci�n de empleo. Almussafes, de hecho, depende en exclusiva de la fabricaci�n del modelo Kuga, tras el fin de la producci�n de varios modelos en los �ltimos a�os. En 2025, la actividad productiva de Ford Espa�a en Almussafes alcanz� los 98.591 veh�culos, lo que supone una ca�da del 18,69% respecto a 2024, cuando se fabricaron 121.250 unidades. La cifra, en todo caso, queda muy lejos de los 420.000 veh�culos fabricados en 2016. A ello se suma la incertidumbre generada por el retraso del nuevo veh�culo multienerg�a de la familia Bronco, que no llegar� hasta 2028. La factor�a valenciana de Ford tiene en vigor hasta el 31 de diciembre la �ltima pr�rroga del mecanismo RED habilitado por el Gobierno, un paraguas que cubre el excedente de personal de casi un millar de trabajadores. Su objetivo, de hecho, es mantener el empleo en la f�brica hasta la llegada de la nueva producci�n.Paralelamente, la direcci�n de Ford y los sindicatos est�n negociando un nuevo acuerdo laboral con vistas a 2030 para actualizar el vigente acuerdo de electrificaci�n que se firm� con UGT, el sindicato mayoritario, que de momento tampoco ha valorado el acuerdo con Geely.
