L'amministratore delegato globale di Stellantis, Antonio Filosa, ha ribadito martedì la strategia di localizzazione della produzione dei marchi del gruppo per rimanere leader del mercato in Brasile e ha assicurato che l'azienda ha una visione "molto ottimistica" nei confronti del Paese. Lo ha detto nel corso di una conferenza stampa a margine dell'evento per i 50 anni di Fiat nel mercato brasiliano, presso lo stabilimento di Betim nello stato di Minas Gerais, un impianto di produzione in cui il 95% dei componenti è prodotto in territorio nazionale. "La nostra ricetta è sempre stata la localizzazione. Qui in questo stabilimento utilizziamo acciaio brasiliano, plastica brasiliana, schiuma brasiliana, tessuti brasiliani, e molto lavoro svolto da brasiliani", ha affermato il dirigente rispondendo a una domanda sulla strategia di Stellantis di fronte alla crescente domanda in Brasile di auto elettriche importate dalla Cina. "Questo non cambia la nostra strategia a lungo termine, che è quella di investire in Brasile. Guardiamo al Brasile con grande ottimismo, come a un Paese in cui possiamo investire e innovare", ha assicurato l'italiano a capo del gruppo che riunisce marchi come Fiat, Jeep, Chrysler, RAM, Peugeot e Citroën. Il gigante verdeoro è il principale motore di crescita di Stellantis in Sud America, una regione in cui il gruppo è leader assoluto di mercato. L'obiettivo è mantenere il primo posto nel subcontinente, così come in Brasile e Argentina, e conquistare quote di mercato in paesi in cui la presenza non è ancora così significativa, come Cile, Colombia, Ecuador e Perù. "Stiamo rinnovando intensamente la gamma Fiat e stanno arrivando alcuni modelli nuovi, come l'Argo X. Ci impegniamo anche sull'espansione di Ram, con il successo del Rampage e l'uscita del Dakota", ha detto il dirigente italiano, sottolineando che l'obiettivo è sfruttare anche le partnership con Peugeot e Citroën. Filosa, ha quindi ricordato in conclusione anche la joint venture con il marchio cinese Leapmotor per avviare la produzione di veicoli elettrificati a Goiana nel 2027.