Il 30 ottobre 2026 si chiuderà ufficialmente un importante capitolo della storia dell’industria automobilistica europea. Stellantis ha confermato infatti la fine della produzione nello storico stabilimento di Douvrin, nel nord della Francia, un impianto che in oltre mezzo secolo di attività ha realizzato più di 40 milioni di motori destinati a numerosi modelli di successo dei marchi francesi e non solo.
Fondata nel 1969 con il nome di Française de Mécanique, la fabbrica è stata per decenni uno dei poli produttivi più importanti dell’automotive francese, contribuendo allo sviluppo di propulsori che hanno equipaggiato milioni di vetture Peugeot, Citroën e Renault, oltre ad alcuni modelli diventati vere icone della storia dell’automobile.
Oltre cinquant’anni di produzione
Lo stabilimento nacque dalla collaborazione tra Peugeot e Renault, in un periodo in cui il territorio del Pas-de-Calais cercava nuove opportunità industriali dopo il progressivo declino dell’attività mineraria. Nel corso degli anni dalle linee di produzione sono usciti alcuni dei motori più conosciuti dell’industria automobilistica francese.
Tra questi figura il celebre V6 PRV, propulsore che ha trovato spazio anche sulla leggendaria DeLorean DMC-12, resa famosa dalla trilogia cinematografica Ritorno al Futuro. Nello stabilimento sono stati inoltre costruiti motori destinati a modelli popolari come Renault Twingo, Renault Clio, Peugeot 104, Peugeot 205 e Citroën C15, contribuendo alla motorizzazione di milioni di automobilisti europei.
