L'inedito suv compatto elettrico ID.Cross, svelato ad Amburgo nell'ambito della nuova strategia 'True Volkswagen', rappresenta la risposta della Casa di Wolfsburg alle ultime arrivate in questa fascia di mercato come Renault 4 E-Tech, Ford Puma Gen E, Jeep Avanger Electric, Byd Atto 2, MG4 Electric e alla 'cugine' Skoda Epiq e Cupra Raval. Si tratta di un tassello fondamentale nello sforzo che Volkswagen sta sostenendo per rimediare alla criticità della situazione complessiva e al mancato successo di precedenti modelli elettrici. ID.Cross, che debutterà ufficialmente sul mercato europeo a partire dall'autunno del 2026 con un listino che partirà da circa 28.000 euro, punta a democratizzare la mobilità elettrica.
Lo ha ribadito Thomas Schäfer, ceo del brand, affermando che l'auto «unisce l'eccellenza tecnologica al tipico Dna storico della Casa». Come ben chiarito con l'annuncio della filosofia denominata True Volkswagen l'obiettivo dell'azienda è quello di rimettere i desideri reali del cliente al centro dello sviluppo. E riprendere così i valori e i concetti che hanno decretato il successo di Golf, Passat e Tiguan. Dal punto di vista estetico, ID.Cross tiene a battesimo il linguaggio stilistico Pure Positive, che punta con decisione sulla stabilità visiva e sulla pulizia delle linee. Non ci sono eccessi o elementi superflui e l'aspetto - si legge nella nota - è carismatico, empatico e destinato a non invecchiare.
