Es una de las grandes operaciones en la capital catalana y acaba de desencallarse tras a�os de demora.Luz verde a una de las grandes operaciones de recalificaci�n urban�stica en Barcelona en el distrito de Sant Andreu. Es la antigua f�brica de Mercedes-Benz, que cerr� en 2007, y de un terreno adyacente. El resultado ser� un ecobarrio sin tr�fico rodado, en el que la propietaria de los terrenos, Conren Tramway, prev� invertir m�s de 600 millones de euros.El proyecto se present� p�blicamente a principios de 2021 y su aprobaci�n inicial tuvo lugar en 2022. La final estaba prevista para 2023 pero se ha demorado hasta ahora.En los terrenos se construir�n m�s de 1.300 viviendas entre vivienda protegida y de r�gimen libre. En cuanto a esta �ltima, los primeros pisos se empezar�n a comercializar en oto�o y el plazo para inscribirse en el registro ya se ha abierto en la p�gina web de la promotora.Tambi�n se habilitar�n 59.000 metros cuadrados para actividades relacionadas con la salud, la tecnolog�a y la innovaci�n. Se destinar�n 15.000 metros cuadrados de comercio y restauraci�n y m�s de 5,5 hect�reas de zonas verdes.La demora en la tramitaci�n ha implicado algunos cambios. Por ejemplo, salieron la UVic-UCC y la escuela superior de dise�o y arquitectura Elisava, que en un principio plantearon trasladarse a la antigua Mercedes.Conren Tramway tambi�n est� detr�s de otra de las grandes operaciones urban�sticas que est�n en marcha en la capital catalana. Se trata de la regeneraci�n urbana de la antigua central t�rmica del Paral�lel, conocida popularmente como Les Tres Xemeneies. Las obras arrancaron en primavera y su finalizaci�n est� prevista para finales de 2027.