Raz na półtorej godziny częściowo niskopodłogowy tramwaj pojawi się na Gocławiu na linii 6. Spółka Tramwaje Szczecińskie odpowiedziała w ten sposób na głosy mieszkańców północnych dzielnic domagających się taboru wygodniejszego dla starszych osób.
Trasa tramwajowa na Gocław jest w najgorszym stanie technicznym w Szczecinie.
Chodzi nie tylko o same szyny, ale także nawierzchnię wzdłuż torów, która składa się z nierównych, postrzępionych płyt betonowych. Ostatnia modernizacja tego szlaku była w drugiej połowie lat 80. XX wieku. Urząd miasta przyznaje, że konieczny jest generalny remont, ale bez funduszy unijnych szanse na to są niewielkie, bo to przedsięwzięcie liczone w setkach milionów złotych. Być może wsparcie uda się uzyskać w nowej perspektywie unijnej, czyli od 2028 roku.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
