Najtańsza oferta okazała się o ponad połowę droższa od zakładanego na ten cel budżetu. Tramwaje Szczecińskie zdecydowały się jednak wybrać wykonawcę gruntowej modernizacji torów na Estakadzie Pomorskiej, czyli na ulicy Gdańskiej.
Inwestycja planowana jest na 120 dni i poważnie utrudni komunikację tramwajową oraz ruch samochodowy na ulicy Gdańskiej, głównej trasie wylotowej z miasta.
Szczegóły tego przedsięwzięcia przedstawialiśmy w artykule "Cztery miesiące ze zwężoną arterią i wahadłowym ruchem tramwajów między lewym a prawym brzegiem Szczecina".
W skrócie: torowisko na Estakadzie Pomorskiej zostanie rozebrane i zbudowane od podstaw. Chodzi przede wszystkim o elementy, które kotwiczą cały szlak na konstrukcji wiaduktu. Te elementy nie były objęte remontem w 2020 roku, kiedy to estakada była wzmacniana.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
