Nella montagna d’Europa, la Torino-Lione non è più una promessa
dal nostro inviato Beniamino Pagliaro
Foto di Alessandro Di Marco (Ansa/Gedi)
Viaggio nel cantiere della Tav dove si lavora al tunnel ferroviario più lungo del mondo: 50 chilometri sono già stati scavati, politica e proteste restano in superficie






