Con un modello, la Starray EM-i Super Hybrid, che da solo vale circa il 90% degli ordini, Geely è arrivata ai vertici del segmento dei C-Suv plug-in hybrid tra i clienti privati. Abbiamo fatto il bilancio dei primi 12 mesi assieme a Marco Santucci, Managing Director di Jameel Motors, che distribuisce il brand nel nostro Paese
La consegna della Geely EX5 alla Fondazione Foqus
Nel mondo dell’auto non ci si annoia mai: ogni giorno, o quasi, spunta un nuovo marchio. Molti, nati in Paesi lontani, arrivano anche in Italia, ma non altrettanti ce la fanno a emergere in quello che è uno dei mercati più competitivi del mondo, anche a causa di «clienti esigenti, perché molto appassionati e preparati», come spiega Marco Santucci, Managing Director di Jameel Motors Italia. Eppure, Geely - distribuito da Jameel appunto - è riuscito a differenziarsi tra i tanti brand cinesi che popolano le nostre strade e a spegnere la sua prima candelina. L’ha fatto a Napoli, dove tutto è cominciato, 12 mesi fa, con la firma dell’accordo di distribuzione tra il gruppo di Hangzhou e l’operatore saudita. Nella stessa occasione, ai Quartieri Spagnoli sono state consegnate alla Fondazione Foqus una EX5 elettrica e una wallbox di ricarica A2A per accompagnare le persone più fragili all'Ospedale del Mare.
