Il gruppo cinese, sbarcato insieme al colosso della distribuzione Jameel Motors, riparte da Napoli dove tutto è iniziato. Santucci: “Abbiamo voluto creare un legame con il territorio”Il gruppo cinese, sbarcato insieme al colosso della distribuzione Jameel Motors, riparte da Napoli dove tutto è iniziato. Santucci: “Abbiamo voluto creare un legame con il territorio”In genere non si torna sui propri passi quando si ritiene che le cose siano andate bene, ma Geely fa un’eccezione, forse per confermare la regola. Il gruppo cinese compie un anno in Italia, sbarcato insieme al colosso della distribuzione automobilistica mondiale Jameel Motors, e riparte da Napoli dove tutto è iniziato. Con una iniziativa virtuosa, prima di andare a vedere i numeri: Geely con Jameel donano alla Fondazione Foqus, promotrice nel cuore dei Quartieri spagnoli di formazione, inclusione e servizi alla persona per i cittadini, un crossover elettrico EX5 e una wallbox di ricarica A2A. Obiettivo, agevolare gli spostamenti delle persone più fragili verso l'Ospedale del Mare."Pensiamo al futuro della moblità"“La nostra idea – dice Marco Santucci, direttore generale di Geely e Jameel Motors Italia – non era solo lanciare un nuovo marchio, ma costruire una presenza duratura. Abbiamo voluto creare un legame col territorio con iniziative con le quali abbiamo anche unito istituzioni, università e industria per comunicare ciò che pensiamo e facciamo per il futuro della mobilità”.Con due modelli, 3 mila contrattiGeely, cui fa capo una holding con dentro i marchi Lynk&Co, Zeekr, Polestar, partecipazioni in Aston Martin, Volvo e primo azionista privato di Mercedes, ha esordito in Italia con due modelli elettrificati di segmento medio-grande: il crossover a zero emissioni EX5 e il Suv ibrido plug-in Starray EM-i, con i quali in 12 mesi ha registrato 3 mila contratti (2.500 consegnate soltanto tra gennaio e giugno 2026, dato Unrae), mentre contestualmente ha aperto 70 punti vendita e un magazzino ricambi. Da febbraio, il gruppo vende in Italia anche il marchio premium Zeekr. Punto di forza comune, un prodotto tecnologicamente avanzato. Da far conoscere al pubblico senza annunci roboanti, come è accaduto per alcuni marchi cinesi.A ottobre la Geely E2“Vogliamo portare innovazione a un prezzo accessibile”, dice ancora Santucci, promettendo per ottobre la Geely E2, city car compatta elettrica già modello di successo in Cina, con un prezzo di lancio sfidante, da 19.900 euro, per chi la prenoterà a scatola chiusa. A seguire, a inizio del 2027 ci sarà un altro Suv ibrido plug-in, Geely Monjaro, e ancora un Suv di segmento B “sviluppato specificamente per l'Europa” con un nuovo sistema full hybrid. A fianco, anche Zeekr cresce (affidata dall’1 luglio a Lucio Tropea, manager di lungo corso proveniente da Smart ed Enel X) con la 7GT, seguita dai Suv premium 9X e 8X, con una nuova motorizzazione ibrida plug-in.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp