Kimera Automobili torna al Goodwood Festival of Speed 2026, cinque anni dopo l'esordio pubblico della EVO37 nel 2021, con il debutto dinamico del prototipo 01 della K39: è il primo esemplare marciante della hypercar, chiamato ad affrontare la celebre salita della collina inglese, ma anche la prima volta che viene mostrata in azione davanti al pubblico. La produzione degli esemplari destinati alla vendita inizierà il prossimo anno.
Negli ultimi mesi è stata portata a termine la prima monoscocca in fibra di carbonio della K39, abbinata a una carrozzeria in materiali compositi con fibra di carbonio e kevlar, oltre all'integrazione del V8 biturbo di Koenigsegg, con una configurazione ormai pressoché definitiva, pronta per la produzione. Dopo Villa d'Este, Luca Betti e il team tecnico hanno effettuato le prime ricognizioni sul tracciato della Pikes Peak International Hill Climb, obiettivo sportivo del progetto.
A Goodwood viene anche celebrata la EVO37: nel corso della manifestazione saranno consegnati due nuovi esemplari, a completamento del programma produttivo da 37 unità, affiancato dalle Martini 7 dedicate alle vittorie mondiali del Martini Racing Team e da una serie di one-off celebrative. Tra queste, la EVO37 Top Gear Edition, realizzata per il riconoscimento "Performance Car of the Year 2026" assegnato dalla rivista britannica. Accanto alla K39 debutta sulla Hill Climb anche la EVO38 Collezione Martini, presentata lo scorso aprile.
