Die BYD-Marke Denza stellt den batterieelektrischen Supersportwagen Denza Z vor. Das Fahrzeug soll mit drei Elektromotoren, einer Motorleistung von 1180 kW und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 1,96 Sekunden neue Maßstäbe im Segment setzen. BYD positioniert den Viersitzer als direkten Gegner etablierter Performance-Marken aus Europa und den USA.
Weltpremiere auf dem Goodwood Festival of Speed haben genau gesagt die Karosserieversionen Z Coupé und Z Racing, denn der Denza Z Spider war bereits auf der Messe Auto China zu sehen. Eine Nürburgring-Sonderedition soll im Herbst auf der Nordschleife „auf Rekordjagd“ gehen. Mit einer Länge von 4780 Millimetern sind die Z-Modelle die kompaktesten Denza-Modelle für den europäischen Markt.
Das Antriebslayout basiert auf Denzas e3-Sportwagen-Plattform: Zwei Motoren an der Hinterachse und einer vorn treiben die vier Räder an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut BYD bei rund 350 km/h. Die Fahrdynamik soll das magnetorheologisch adaptive Dämpfungssystem DiSus-M unterstützen, das die Dämpfung nahezu in Echtzeit anpassen können soll. Ungewöhnlich für die Klasse: Der Z bietet eine 2+2-Sitzanordnung und einen Kofferraum, mit denen Denza Alltagstauglichkeit auf Hypercar-Niveau verspricht.
