Prosegue e si amplia la roadmap tecnologica di MG per il mercato europeo. Il marchio britannico ha annunciato ulteriori novità del suo programma di innovazione durante un Tech Day che si è svolto nel suo quartier generale di Londra. Nell’occasione il brand ha presentato la nuova tecnologia Plug-in Hybrid+ con quest’ultima che integrerà anche le nuove batterie SolidCore, mostrate per la prima volta durante il Tech Day di Francoforte di alcuni mesi fa.
La nuova tecnologia Plug-in Hybrid+
Il primo modello a montare la nuova tecnologia Plug-in Hybrid+ sarà la MG ZS, a partire dal 2027. Questa nuova architettura PHEV garantisce un'ingegneria meccanica avanzata con per garantire maggiore efficienza, prestazioni reattive e un piacere di guida superiore. Il cuore del sistema Plug-in Hybrid+ è costituito da una nuova generazione di motori ibridi a benzina, disponibili nelle varianti turbo da 1.1 litri e da 1.5 litri. Sviluppati appositamente per le applicazioni ibride, questi motori raggiungono un’efficienza termica massima rispettivamente superiore al 42% e al 43%, rispetto alla tecnologia attuale, garantendo un eccellente equilibrio tra prestazioni e risparmio di carburante. Ad affiancare i nuovi motori c’è una trasmissione ibrida completamente nuova che integra due tecnologie fondamentali: Power Split e Motor Decoupling. Insieme, massimizzano l’efficienza sia del carburante che dell’energia elettrica, consentendo al gruppo motopropulsore di diventare un nuovo punto di riferimento nell’utilizzo complessivo dell’energia.
