9 lipca 2026, 05:02
Chiński model dosłownie zmiażdżył rywali. Jego sprzedaż okazała się czterokrotnie wyższa niż drugiego w kolejności pojazdu. Ten BEV z Państwa Środka już dziś sprzedaje się lepiej od wielu samochodów spalinowych czy hybrydowych hitów.
fot. Karolina Chojnacka / Wyborcza.biz
Był moment, w którym Dacia stała się prawdziwym hegemonem sprzedaży aut w Europie. I fakt ten wynikał z działania prostego czynnika. Cena naprawdę czyni cuda! Rumuńskie modele z biegiem lat jednak mocno się cywilizowały, ale też przez to stały się droższe. W efekcie zaczęły przegrywać z konkurencją. Szczególnie że teraz na horyzoncie pojawił się nowy "wróg".
Zobacz wideo Światowa premiera - Dacia Striker
