Xiaomi Auto ha presentato ufficialmente Titan Alloy 2.0, una lega proprietaria realizzata interamente con alluminio riciclato, destinata alle applicazioni strutturali dei propri veicoli elettrici. Si tratta della prima applicazione su scala industriale in Cina di una lega completamente rigenerata all'interno dei pianali posteriori - un componente sottoposto a sollecitazioni meccaniche particolarmente elevate - realizzati con tecnologia gigacasting integrata. L'adozione di questo materiale consente all'azienda di eliminare il ricorso al metallo vergine proprio nelle zone della scocca dedicate alla sicurezza strutturale.
Dal punto di vista ambientale, la nuova lega vanta un'impronta di carbonio certificata pari a 1,1 kg di CO₂ equivalente per chilogrammo di materiale, un valore che si traduce in una riduzione del 93% rispetto ai processi produttivi basati su alluminio primario. Il dato è stato verificato da un ente indipendente, l'IVL Swedish Environmental Research Institute, e la lega risulta oggi formalmente registrata all'interno del sistema internazionale EPD (Environmental Product Declaration), lo standard che documenta l'impatto ambientale lungo l'intero ciclo di vita di un prodotto.
