HomeFirenzeCronacaPassante Alta Velocità Firenze, gli scavi del tunnel sono arrivati alla stazione Belfiore. Salvini: “Opera fondamentale”Per la fine del 2029 è prevista la fine dei lavori. Investimenti da 2,7 miliardi. Presenti anche il governatore Giani e la sindaca Funaro. Il ministro delle Infrastrutture: “Servizio più efficiente, significativo per tutta l’Italia”Il Ministro Salvini presenzia a l’abbattimento dell’ultimo diaframma della galleria (Foto Gianluca Moggi/ NewPressPhoto)Ricevi le notizie de La Nazione su GoogleSeguiciFirenze, 3 luglio 2026 – Iniziamo dalle notizie positive. Iris e Marika, ovvero le due frese per il passante dell'Alta velocità, hanno raggiunto il camerone della nuova stazione Av di Firenze Belfiore in costruzione. Insomma ci sono passi avanti per un investimento da 2,7 miliardi di euro, fondamentale per l'intero territorio nazionale. Al momento tutto procede secondo i piani: per la fine del 2029 è prevista la fine dei lavori, con la piena funzionalità di questa opera nel corso del 2030.
Il progetto
Tale passante è importante perché porterà a un miglioramento della regolarità della circolazione del nodo fiorentino: ci sarà più spazio per i treni regionali e pure per l'Alta velocità, con una riduzione dei tempi di percorrenza per quei collegamenti – moltissimi – che transitano dalla stazione di Santa Maria Novella. Al sopralluogo sono intervenuti fra gli altri il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, la sindaca Sara Funaro, l'amministratore delegato di Rfi Aldo Isi.
