<p>Jeep accelera sull’espansione in Europa e punta a una gamma composta da sei modelli entro il 2030, contro i due attualmente in vendita.
Il marchio di Stellantis vuole rafforzare il proprio posizionamento nel Vecchio Continente, dove opera come brand premium, con una nuova offensiva di prodotto che includerà motorizzazioni ibride ed elettriche e una forte attenzione alla trazione integrale. </p> <h2><strong>Arriverà un maxi Suv prodotto in Cina con Dongfeng</strong></h2> <p>Il piano prevede anche l’arrivo di un grande Suv del segmento D sviluppato e prodotto in Cina insieme a Dongfeng, destinato inizialmente ai mercati cinese ed europeo, con la possibilità di un’estensione successiva ad altre aree geografiche.
Secondo quanto spiegato durante una presentazione dal responsabile europeo di Jeep, Fabio Catone, e riportato da <em>Reuters </em>il nuovo modello sarà una Jeep a tutti gli effetti e non un semplice veicolo derivato da un prodotto esistente. </p> <p> </p> <p>«Non sarà assolutamente un rebadging, ma un progetto sviluppato in partnership, con un ruolo importante di Stellantis», ha spiegato Fabio Carli, responsabile del marketing prodotto europeo del marchio.
Il Suv nascerà su una nuova piattaforma sviluppata insieme a Dongfeng, nell’ambito del rafforzamento della collaborazione industriale tra i due gruppi. </p> <h2><strong>L’accordo con Dongfeng e la strategia globale di Stellantis</strong></h2> <p>La collaborazione con il costruttore cinese rientra in una strategia più ampia di Stellantis per ampliare la propria presenza produttiva e commerciale in Asia.
