Die Bahn hat das »historische Fehlerbild« vom Dienstag entschlüsselt: Die Software war schuld. Künftig will man bei Wartungen nicht mehr ins aktive Funksystem eingreifen.
Die Bahn hat das »historische Fehlerbild« vom Dienstag entschlüsselt: Die Software war schuld. Künftig will man bei Wartungen nicht mehr ins aktive Funksystem eingreifen.
Quelle: DIE ZEIT,
jsp
Aktualisiert am 26. Juni 2026, 14:59 Uhr
Zwei Stunden lang ging bei der Bahn am Dienstagabend gar nichts mehr. Jetzt ist klar, warum.
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