El operador m�vil O2 usar� la red 5G de la 'torrera' espa�ola en la l�nea entre Londres, el aeropuerto de Gatwick y Brighton.Alianza de dos grupos espa�oles en Reino Unido. Cellnex y O2, la filial de m�viles de Telef�nica, han anunciado hoy un acuerdo por el que O2 usar� la red 5G del grupo de torres en la principal l�nea ferroviaria del pa�s.En concreto, la firma de telefon�a m�vil tendr� acceso a la infraestructura neutral de Cellnex, lo que mejorar� sustancialmente la conectividad de sus clientes en los pr�ximos meses, en un despliegue que ser� gradual. El importe econ�mico de la alianza no ha trascendido por motivos de confidencialidad.El contrato se refiere a la Brighton Main Line (BML), que conecta esta ciudad en la costa sur de Inglaterra con Gatwick, que es el segundo aeropuerto de Reino Unido, Clapham Junction, que es uno de los principales intercambiadores del sur de Londres, y las estaciones London Victoria y London Bridge.El 19% de los movimientosSolo estas tres �ltimas instalaciones sumaron 133 millones de pasajeros el a�o pasado, el 19% de todos los movimientos de entrada y salida de la capital inglesa en el ejercicio terminado en marzo de 2025, seg�n Network Rail, el equivalente ingl�s al Adif espa�ol.Por cierto, hasta el 31 de mayo el operador de la mayor�a de trenes que circulan en este corredor era Go-ahead, participada de Globalvia. La actividad fue nacionaliza por el Gobierno laborista.El BML tiene una longitud de 108 kil�metros por los que circulan a diario (en una jornada laboral promedio) 1.700 trenes usados por unos 300.000 pasajeros.Concesi�n de Network RailCellnex gan� en 2021 una concesi�n por 25 a�os de Network Rail para desarrollar servicios de internet m�vil, m�vil y fibra en esa infraestructura como operador neutral. Ello le obliga a buscar clientes —como ahora O2— para rentabilizar una inversi�n que ha permitido que exista conexi�n de alta velocidad en el 99% del trayecto.Por su parte, O2 —la empresa a trav�s de la que Telef�nica est� aliada con la norteamericana Liberty en la joint venture VMO2— explic� que los 700 millones de libras (800 millones de euros) con los que est� dotado su plan de transformaci�n m�vil tiene uno de los focos en la red ferroviaria.