In quel di Amburgo, chi si aspettava una presentazione ordinaria si � dovuto ricredere. Bosch, da sempre sinonimo di motore centrale nel mondo delle e-bike, ha alzato il sipario su una linea di prodotti inedita che ridefinisce il concetto stesso di e-bike urbana, affiancando all'ecosistema tradizionale un'alternativa leggera, minimalista e sorprendentemente capace.
Hub Line: il motore che scompare
Il protagonista assoluto dell'evento � Hub Line, un motore a mozzo pensato particolarmente per le e-bike urbane. I numeri parlano chiaro: 45 Nm di coppia, fino a 400 W di assistenza e soli 2,3 kg di peso, con un diametro di appena 100 mm che lo rende quasi invisibile integrato nel mozzo della ruota posteriore. Superati i 25 km/h il motore si disattiva completamente, senza opporre alcuna resistenza alla pedalata, proprio come su tutte le e-bike. Abbiamo realizzato un video dedicato per mostrarvi subito i nuovi componenti, aggiungendo anche un test ride sul posto:
L'impressione che abbiamo ricavato dalle prime uscite su strada ad Amburgo � in sella ad una Gazelle Curb � � stata decisamente positiva. I 45 Nm potrebbero sembrare pochi sulla carta, ma in modalit� turbo la spinta � reale e convincente: meglio un dato onesto e prestazioni solide che numeri gonfiati con un comportamento poi discutibile. La risposta del motore alla pedalata � fluida e senza lag percettibili, merito anche dei sensori avanzati che calibrano l'assistenza in modo continuo.
