PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDie unsichtbare Hub LineBosch erweitert E-Bike-AntriebsportfolioStand: 10:35 UhrLesedauer: 4 MinutenRoadlite:ON CF heißt ein neues Leichtbau-Pedelec von Canyon, welches im Hinterrad die neue Hub Line von Bosch trägtQuelle: SP-X/Mario HommenMit der neuen Hub Line bringt Bosch erstmals einen Nabenmotor auf den Markt. Der kompakte Heckantrieb überzeugt durch seine dezente Optik und smarte Vernetzung und eignet sich damit perfekt für Räder des urbanen Lifestyles.SP-X/Hamburg. Die E-Bike-Sparte von Bosch stellt sich für die Saison 2027 mit ihren Antriebslösungen breiter auf. Die wichtigste Neuheit ist der erste Radnabenmotor der Schwaben. Anbieter wie Mahle oder Bafang bespielen den E-Bike-Markt mit dieser Antriebsart bereits seit Jahren erfolgreich. Nun will auch Bosch ein Stück vom Heckantriebskuchen. Einige namhafte Fahrradhersteller wie Canyon, Gazelle oder Moustache haben bereits erste urbane E-Bikes mit der neuen Lösung vorgestellt.
Mit der Hub Line betritt Bosch allerdings kein Neuland, sondern stößt in ein bereits etabliertes Marktsegment vor. Nabenmotoren erfreuen sich insbesondere bei leichten Urban- und Lifestyle-Bikes wachsender Beliebtheit. Für Bosch, das den E-Bike-Markt bislang vor allem mit seinen Mittelmotoren geprägt und die Konkurrenz vielfach vor sich hergetrieben hat, ist die Hub Line daher auch eine Reaktion auf einen bislang nicht bedienten Trend. „Wir haben uns gefragt: Warum sollte Bosch als Marktführer bei Mittelmotoren überhaupt einen Nabenmotor entwickeln? Weil er perfekt zu einem urbanen Lebensstil und einer jüngeren Generation von Radfahrern passt, die stilvolle und reduzierte Fahrräder bevorzugt“, sagt Bosch-E-Bike-Chef Claus Fleischer.
