Las coberturas para veh�culos han pasado de ser un importante quebradero de cabeza para el sector asegurador por la falta de rentabilidad a convertirse en un exponente de la eficiencia t�cnica. El ramo registra la mejor ratio combinada en cuatro a�os y da, as�, carpetazo a la crisis que provoc� el rebote de la inflaci�n.El coeficiente que calcula el impacto de los costes por siniestralidad y los gastos de gesti�n sobre las primas de autos se situ� en el 94,7% a marzo, seg�n los registros de ICEA, la plataforma de an�lisis de las aseguradoras en Espa�a. Un dato que se traduce en el mayor grado de eficiencia operativa en este tipo de p�lizas desde el cuarto trimestre de 2021, cuando la ratio combinada fue del 94,2%.A esta situaci�n han contribuido, sobre todo, dos factores: la contenci�n de la siniestralidad respecto a trimestres pasados y los planes de adaptaci�n tarifaria que han aplicado las entidades de seguros en estas coberturas en los �ltimos a�os, apuntan los expertos del sector.Gracias a estas palancas, autos ha maximizado la eficiencia y tambi�n la rentabilidad. El resultado de la cuenta t�cnica alcanza el 9,3% de las primas retenidas, el nivel m�s alto desde septiembre de 2021, sobre la informaci�n de ICEA. Algo que se traduce en un beneficio trimestral de 290 millones de euros, importe un 51% mayor que el observado hace un a�o.Nuevo cicloEstas referencias dan prueba, por tanto, de que las p�lizas para veh�culos se han adentrado en un nuevo y positivo ciclo, que nada tiene que ver con el calvario que atravesaron desde que la guerra en Ucrania propici� un fuerte repunte de la inflaci�n.El alza de los precios de entonces y el incremento de la siniestralidad posterior a la pandemia abocaron al seguro de autos a una situaci�n endiablada en la que se revel� una importante insuficiencia de las primas para afrontar la factura de gastos propia de la actividad. Este d�ficit alcanz� la m�xima expresi�n en la ratio combinada del 101,9% observada en el cuarto trimestre de 2023.El a�o pasado el sector ya ofreci� signos de que el ramo empezaba a recobrar el equilibrio t�cnico. Y ahora estas se�ales se afianzan hasta el punto de hacer de autos el ramo m�s eficiente entre los grandes, batiendo incluso a salud, un segmento en el que los indicadores de eficiencia han sido tradicionalmente buenos.La ratio combinada del seguro de salud es del 95,6% a marzo y la de multirriesgo hogar, del 98,6%. Respecto al resultado de la cuenta t�cnica, en el primer caso este equivale al 6,4% de las primas retenidas y en p�lizas para da�os en viviendas, al 8%, recoge ICEA.