La Comunidad de Madrid ha ofrecido a todas las Comunidades Autónomas la posibilidad de suscribir convenios para que los estudiantes y trabajadores de otras regiones puedan acceder a la Tarjeta de Transporte Público Personal (TTP) aunque no estén empadronados en la región. Desde el pasado 15 de junio, el empadronamiento en la región es un requisito imprescindible para poder comprar cualquier abono personal. Incluso, uno puede empadronarse un día antes, ya que no se exige un periodo concreto. En el caso de los jóvenes, pueden acceder al abono joven, que cuesta 10 euros al mes, si tienen entre 15 y 26 años. Si un estudiante o trabajador de fuera no está empadronados sólo pueden optar a las tarjetas anónimas, que cuestan 7,3 euros por 10 viajes, los billetes turísticos o los sencillos.Ahora, el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso pretende modificar este procedimiento y firmar acuerdos con las autonomías para dar acceso a precios más accesibles a jóvenes de otras Comunidades Autónomas, sobre todo estudiantes de fuera matriculados en centros de la región, que pasan todo el curso académico en Madrid.El tema llega al Consejo de MinistrosEl Gobierno de Isabel Díaz Ayuso ha cargado este miércoles contra un Ejecutivo central que ha salido “en tromba” a criticar que se limite la expedición de la Tarjeta de Transporte Público Personal (TTP) a empadronados en la región y otras zonas limítrofes con convenio y ha recordado, en este sentido, las bonificaciones al transporte para residentes en las islas.En declaraciones en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, ha defendido que es “lo lógico y es lo natural”.“Las bonificaciones extraordinarias que se crean dentro de la comunidad autónoma, en el contexto del transporte de la Comunidad de Madrid, sean para los residentes de la Comunidad de Madrid. Eso viene ocurriendo en la mayoría de las ciudades de este país y en la mayoría de las comunidades autónomas”, ha apuntado el portavoz del Gobierno.En este sentido, ha ironizado con las críticas a esta medida realizadas por miembros del Ejecutivo central, cuando el Gobierno de Pedro Sánchez mantiene las bonificaciones al transporte a las Islas Canarias y a las Islas Baleares “solo y exclusivamente a los residentes en esas islas o a los residentes en esas ciudades”.De manera concreta, ha citado al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que tildó de “regresiva” esta medida. “A mí me llamaba mucho la atención escuchar a Óscar Puente criticando esta medida, es decir, que en un transporte ya muy subvencionado, las bonificaciones extraordinarias vayan precisamente para los residentes, cuando él, siendo alcalde de Valladolid, tenía la misma medida precisamente para los empadronados en la ciudad de Valladolid”, ha indicado.Por ello, el gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Pablo Rodríguez Sardinero, ha remitido una carta a todas las comunidades y ciudades autónomas ofreciendo esta posibilidad, tras el anuncio realizado en este sentido el pasado lunes por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso.En concreto, desde el pasado día 15 de junio, únicamente se expide la Tarjeta de Transporte Público, que da soporte al abono transporte, a personas empadronadas en la Comunidad de Madrid y algunas zonas limítrofes de Castilla-La Mancha y Castilla y León. En concreto, hay acuerdo para 72 municipios de Guadalajara, para 78 de Toledo, para 15 de Ávila, para 5 de Cuenca y para 6 de Segovia.Objetivo: abonos personales bonificadosEn este sentido, el máximo responsable del CRTM invita en la misiva a firmar convenios con la Comunidad que permitan extender el acceso a los abonos personales subvencionados, especialmente entre los jóvenes estudiantes y universitarios, y beneficiarse así de las condiciones tarifarias bonificadas.Esos nuevos convenios, que irían en línea con los que ya existen en esas cinco provincias citadas, así como para todos los municipios de Madrid, permitirían que los ciudadanos que se desplazan habitualmente a Madrid por motivos de estudio, trabajo o circunstancias familiares puedan beneficiarse del sistema tarifario madrileño.En la carta, el gerente del CRTM subraya que estos convenios se fundamentan en un principio de cooperación y corresponsabilidad financiera entre administraciones y plantea, con carácter prioritario, facilitar el acceso de los jóvenes al abono transporte en condiciones equiparables a las de los usuarios empadronados en la región. De no ser así, el coste para moverse durante el curso académico es muy superior al de un empadronado en la región.Asimismo, se ofrece a remitir un borrador de acuerdo con los aspectos jurídicos, económicos y operativos necesarios para su formalización a aquellas administraciones interesadas, han apuntado desde la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras. De momento, se está cerrando los términos de los convenios y aún no está definido si las otras comunidades autónomas tendrían que aportar una cuantía económica a Madrid en función de la cifra de beneficiarios.Redactora de economía durante 27 años. Desde el año 2007 en La Vanguardia. Ahora escribo historias de Madrid