Actualizado Viernes,
junio
20:01A partir del lunes, la Comunidad de Madrid ha limitado la expedici�n de la Tarjeta de Transporte P�blico Personal (TTP, conocida como abono mensual, a aquellas personas que acrediten la condici�n de residente en un municipio de la regi�n de Madrid o en alguno de los municipios integrados en las zonas tarifarias E1 y E2.Tambi�n se incluir� a los residentes de aquellos municipios previstos en el convenio suscrito con Castilla-La Mancha y Castilla Le�n, ha precisado el Gobierno regional en un documento publicado este viernes en el Bolet�n Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM).Seg�n el BOCM, la medida se aplicar� desde el 15 de junio, en desarrollo de lo previsto en la normativa vigente. Hasta el momento, el uso del conocido abono transportes no requer�a estar empadronado.La relaci�n de municipios incluidos en el uso de la tarjeta est� disponible en la p�gina web del consorcio, que ha detallado que aquellos usuarios que tengan en la actualidad la tarjeta o la tenga que renovar, y no est�n empadronados, no podr�n hacerlo. Es decir, tampoco podr�n renovarla aquellos que la extrav�en y la tengan que solicitar de nuevo.Por su parte, respecto de Castilla y Le�n, los t�tulos ser�n v�lidos en los municipios incluidos en los convenios vigentes suscritos con esa comunidad aut�noma.En el caso de los que s� lo est�n, la condici�n de residente se acreditar� mediante certificado de empadronamiento en la que refleje la residencia del solicitante en alguno de los municipios anteriores, el solicitante deber� aportarlo o autorizar su consulta.Adem�s, "con car�cter excepcional" se mantendr� la posibilidad de expedici�n de la Tarjeta de Transporte P�blico Personal para los titulares de t�tulo acreditativo de familia numerosa.Fuentes de la Consejer�a de Transportes han asegurado que la medida "no introduce ninguna novedad", sino que aplica lo que ya establece la Ley del Consorcio Regional de Transportes, que las bonificaciones financiadas con recursos p�blicos deben destinarse a los residentes de Madrid o de las comunidades con convenios.Adem�s, han precisado que su puesta en marcha se ha pospuesto por las limitaciones tecnol�gicas, la implantaci�n progresiva del sistema y, posteriormente, por el impacto de la pandemia."Hoy, con el sistema plenamente consolidado, es el momento adecuado para aplicarla", han asegurado fuentes de Transportes, que han recordado que el 94 % de la financiaci�n del transporte p�blico recae sobre la Comunidad de Madrid y los ayuntamientos madrile�os.Por ello, "resulta l�gico que estas ayudas beneficien prioritariamente a quienes las sostienen con sus impuestos".Seg�n sus previsiones, el impacto ser� "reducido", ya que afecta a un 3,4 % de los usuarios y no tendr� car�cter retroactivo, quienes ya disponen del abono lo mantendr�n en las condiciones actuales.La medida, pensada para "garantizar una gesti�n responsable" y "proteger" los recursos auton�micos, preserva los convenios vigentes con Castilla-La Mancha y Castilla y Le�n, mantiene alternativas de transporte subvencionadas para los no residentes y contempla excepciones como las familias numerosas, han defendido.
