El grupo automovil�stico chino anuncia la llegada de sus primeros 500 veh�culos al Puerto de Barcelona, entre ellos el nuevo SUV compacto GWM Ora 5.La compa��a automovil�stica china Great Wall Motor, conocida por sus siglas GWM, ha anunciado el desembarco en Espa�a de sus primeros 500 veh�culos, a trav�s del Puerto de Barcelona, y ha avanzado que prepara el despliegue de una gama "mucho m�s amplia" a lo largo de este a�o.GWM ha elegido el Puerto de Barcelona como plataforma log�stica estrat�gica en el sur de Europa.En un comunicado, GWM afirma que ha dado "un nuevo paso" en el inicio de sus operaciones en Espa�a con la llegada de sus primeros 500 veh�culos al Port de Barcelona. Las unidades, procedentes del puerto chino de Lianyungang, han llegado a bordo del 'Anji Flourishment' y han desembarcado en las instalaciones de Setram, una de las dos terminales especializadas en tr�fico de veh�culos del puerto barcelon�s.Seg�n informa la filial espa�ola de la compa��a china, los veh�culos recibir�n en Setram los �ltimos ajustes y preparativos antes de su distribuci�n a la red comercial de la marca, lo que posiciona al Port de Barcelona como plataforma log�stica estrat�gica para la automoci�n internacional.El GWM Ora 5 es un SUV compacto desarrollado para el mercado europeo.GWM ha elegido el Port de Barcelona como base de entrada para sus veh�culos en Espa�a por su localizaci�n estrat�gica en el sur de Europa, su conectividad mar�tima y su completa oferta intermodal —mar�tima, ferroviaria y terrestre—, adem�s de los servicios espec�ficos que ofrece al sector de la automoci�n. GWM Ora 5Entre las unidades desembarcadas en el Puerto de Barcelona se encuentra el nuevo GWM Ora 5, un SUV compacto desarrollado para el mercado europeo que ser� uno de los primeros modelos de GWM en comercializarse en Espa�a. El GWM Ora 5 llegar� con diferentes tecnolog�as de propulsi�n, incluyendo versiones con motor de combusti�n interna (ICE), h�bridas autorrecargables (HEV) y 100% el�ctricas (BEV), reflejando la estrategia multienerg�a de la compa��a.El GWM Ora 5 est� disponible con versiones de gasolina, h�bridas y el�ctricas.GWM asegura que la llegada del Ora 5 marca el inicio del despliegue de "una gama mucho m�s amplia" en Espa�a. A lo largo de este a�o, la marca incorporar� progresivamente nuevos modelos de combusti�n, h�bridos autorrecargables, h�bridos enchufables (PHEV) y el�ctricos, configurando una oferta capaz de cubrir m�ltiples necesidades de movilidad. El cat�logo incluir� varios modelos SUV de diferentes tama�os, pick-ups, veh�culos de orientaci�n todoterreno y modelos con sistema de tracci�n total. Seg�n GWM, esta ofensiva de producto permitir� introducir en Espa�a una "propuesta integral" que combinar� movilidad urbana, uso familiar, actividad profesional y conducci�n todoterreno bajo una misma estrategia de marca.El Wey 07 llegar� a Espa�a despu�s de verano.GWM destaca que su incorporaci�n al mercado espa�ol refuerza la posici�n del Puerto de Barcelona en el comercio internacional de veh�culos. En 2025 pasaron por el puerto barcelon�s 716.657 veh�culos, con un incremento del 44% en las importaciones, principalmente procedentes de puertos chinos. Los datos registrados hasta abril de este a�o apuntan a un nuevo crecimiento de la actividad, destacando adem�s que el 17% de los veh�culos que llegan actualmente al Puerto de Barcelona son el�ctricos.Para responder a este crecimiento, el Port de Barcelona cuenta actualmente con dos terminales dedicadas al transporte de veh�culos nuevos, Autoterminal y Setram, a las que se sumar� en 2027 una tercera terminal desarrollada por la filial espa�ola del grupo japon�s NYK. Esta nueva instalaci�n incorporar� la primera gran terminal automatizada de almacenamiento de veh�culos de Europa.GWM cuenta con varias marcas como Haval, Wey, Tank y Poer.As� es el grupo GWMGWM es un grupo privado fundado en 1990 que se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de autom�viles de China. En 2025 alcanz� unas ventas mundiales de 1,32 millones de veh�culos (+7,33%), de los que una tercera parte eran electrificados y casi la mitad se exportaron fuera de China. El pasado mes de mayo, GWM vendi� 100.399 veh�culos, de los cuales 50.688 unidades correspondieron a mercados internacionales (+46,75%). Entre enero y mayo de 2026, la compa��a comercializ� un total de 475.815 veh�culos, un 3,64% m�s que en el mismo periodo del a�o anterior, manteniendo as� "una evoluci�n estable", seg�n destaca GWM.La llegada del Ora 5 marca el inicio de una gama mucho m�s amplia en Espa�a.GWM tiene presencia en m�s de 60 mercados internacionales y supera los dos millones de unidades vendidas fuera de su mercado dom�stico de forma acumulada. La compa��a dispone de 13 plantas de producci�n de veh�culos con proceso completo en China, Tailandia y Brasil, junto con m�ltiples f�bricas de m�dulos KD en Asia y Am�rica. A esto se suma una red global de m�s de 1.500 concesionarios en los que se comercializan las diferentes marcas del grupo: GWM (la marca que da nombre al grupo y con una gran diversificaci�n de producto), Haval (centrada en SUV), Wey (orientada a veh�culos de nueva energ�a premium), Tank (especializada en todoterreno), Ora (con foco en electrificaci�n), Poer (en pick-ups) y Souo (en motocicletas).La I+D constituye uno de los pilares estrat�gicos del grupo chino, con m�s de 23.000 profesionales dedicados y m�s de 30.000 patentes concedidas.