GWM continúa ampliando su presencia en el mercado español con el lanzamiento del nuevo Ora 5, un compacto que destaca por una propuesta poco habitual: ofrecer tres tipos de propulsión bajo un mismo modelo. A partir de mayo comenzará su comercialización en España, donde la marca prevé cerrar el año con una red de 50 concesionarios repartidos por todo el país.Tres opciones mecánicasLa estrategia de GWM pasa por adaptarse a todo tipo de conductores. Por ello, el Ora 5 estará disponible con un motor de gasolina de 160 CV, una variante híbrida autorrecargable de 223 CV y una versión 100 % eléctrica de 204 CV y 435 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Además, esta última admite cargas de hasta 120 kW de potencia. Todas comparten la misma plataforma multienergía y cuentan con una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, mientras que la batería del modelo eléctrico está cubierta durante 8 años o 160.000 kilómetros.Más allá de la variedad mecánica, el fabricante quiere posicionar al Ora 5 como una de las referencias en relación entre precio y equipamiento. Desde el acabado Explore incorpora de serie faros Full LED, llantas de 18 pulgadas, asientos delanteros calefactados, climatizador automático, acceso y arranque sin llave, instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Tampoco faltan el asistente de voz, las actualizaciones remotas o la posibilidad de controlar distintas funciones del vehículo desde el teléfono móvil.Quienes opten por el nivel Advance encontrarán una dotación aún más completa, con techo panorámico de 1,65 metros cuadrados, portón eléctrico, tapicería de cuero sintético, asientos delanteros ventilados y con regulación eléctrica, volante calefactado, iluminación ambiental configurable en 64 colores, cargador inalámbrico de 50 W y un equipo de sonido con nueve altavoces.En el apartado estético, el Ora 5 apuesta por unas líneas redondeadas. El frontal, dominado por unos característicos faros circulares, y una zaga de formas limpias buscan diferenciarlo dentro del competido segmento de los compactos.El interior mantiene esa filosofía minimalista, aunque sin renunciar a la tecnología. Su habitáculo amplio tiene sitio para cinco ocupantes, un maletero con 422 litros de capacidad (ampliables hasta 1.120 litros) y un notable trabajo en aislamiento acústico.PreciosEn cuanto a los precios, el GWM Ora 5 partirá desde 19.950 euros en su versión de gasolina con promociones, mientras que el híbrido arrancará en 22.350 euros y la variante totalmente eléctrica lo hará desde 23.850 euros. Sin descuentos ni ayudas, las tarifas oficiales oscilan entre los 26.950 y los 38.135 euros, en función de la motorización y el nivel de acabado elegido.