MOTORAl menos una sentencia de un tribunal de Madrid considera que no, ya que dice que las dos fotograf�as que aporta Tr�fico para multar "no son prueba suficiente".El tramo de la A6 con c�maras que vigilan la l�nea continuaF. CEREZO MadridActualizado Mi�rcoles,
junio
10:00El d�a 28 de enero de 2025, un conductor que circulaba por la A6 en direcci�n Madrid, pis� la l�nea continua que est� pintada en el kil�metro 20,2 de esta carretera y que pretende disuadir a aquellos conductores que, en el �ltimo momento, se cambian de carril para acceder a la entrada del BUS-Vao sin guardar la cola, a veces de cientos de metros, que esperan otras decenas de automovilistas.La infracci�n la detect� el sistema de c�maras automatizadas que Tr�fico coloc� en ese punto y cuyo funcionamiento es sencillo: primero captan a los veh�culos circulando ya con la l�nea continua a su derecha. Luego, varios metros m�s adelante, vuelve a tomar im�genes y si alguno de esos coches grabados antes, aparacen en el otro carril, se deduce que es porque lo han hecho rebasando la l�nea que lo prohibe. Asi que emite el correspondiente parte de denuncia y multa con 200 euros al infractor.Sanci�n injustaPues bien, una sentencia del Tribunal de Instancia de Madrid, Plaza n� 5, se�ala que esa sanci�n fue injusta y obliga a la DGT a devolver los 200 euros. Contra la decisi�n, no cabe recurso alguno, precisa la magistrada. La resoluci�n ha sido dada a conocer por Auomovilistas Europeos Asociados.A su juicio, "la Administraci�n, que goza de facilidad probatoria, se limita a aportar dos fotograf�as en las que se aprecia un veh�culo circulando por dos carriles distintos" pero "no se ve el momento exacto en el que el veh�culo habr�a pasado por encima de la marca longitudinal continua que aparece en la calzada." Por tanto, a�ade la sentencia, "no existe suficiente prueba de cargo para desvirtuar la presunci�n de inocencia del conductor sancionado". Mientras, la Abogac�a del Estado defend�a la legalidad de la sanci�n ya que el conductor "ha tenido que rebasar la l�nea, salvo que el coche tenga capacidad de volar".Cuatro solo en MadridObviamente, se trata la decisi�n de un tribunal en concreto, y seguramente ser� distinta a la habr�n tomado otros jueces ya que, desde que se implantaron este tipo de c�maras, miles de conductores han sido denunciados por, supuestamente pisar la l�nea continua. Solo en Madrid, adem�s del control del tramo en el que se produjo esta denuncia, hay otros tres. Est�n instalados en la A-1, km 15,95 (sentido entrada/decreciente, zona de Alcobendas); en la A-2, en el km 11,8 (sentido entrada/decreciente, cerca del aeropuerto de Barajas) y en la A-42, en el km 16,9 (a la altura de Getafe).
