Il futuro dell’Amaco: va avanti la trattativa tra Curatela, la nuova proprietà e le organizzazioni sindacali. Il fatto che non si sblocca in Consiglio comunale la pratica relativa al project financing sulla gestione dei parcheggi a pagamento sta rallentando la manovra che dovrebbe consentire a dieci ausiliari del traffico di passare nelle file della Società che gestirà i parcometri (Saba). L’organico aziendale dovrà essere formato da 95 elementi (conducenti di linea e alcuni amministrativi) per come proposto dal Consorzio Autolinee. L’altro ieri a Palazzo dei Bruzi, a porte chiuse, un confronto tra consiglieri comunali e Saba per parlare di alcuni aspetti del project financing. Si spera che nella prossima riunione dell’assise municipale l’argomento possa essere trattato andando finalmente in porto.
L'articolo completo è disponibile sull'edizione cartacea e digitale
