Po raz trzeci przesunięty został termin otwarcia ofert na budowę Mostu Kłodnego i nowego układu drogowego nad Odrą w Szczecinie. Miasto tłumaczy to ogromną liczbą pytań od oferentów. Ciągle jeszcze dopina też montaż finansowy, w którym kluczową rolę odgrywa wojsko.
To będzie jedna z największych inwestycji w powojennej historii Szczecina. Radykalnie zmieni krajobraz nad Odrą w centrum miasta - pod tym względem można ją porównać ze zbudowaną w latach 1978-1996 Trasą Zamkową, której estakady i mosty przeorały Łasztownię i przestrzeń Starego Miasta między Podzamczem a Wałami Chrobrego. Po latach ta brutalna ingerencja w najstarszą część Szczecina budzi sporo wątpliwości, ale jej rola komunikacyjna jest jak na razie nie do zastąpienia.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
Tylko na Wyborcza.pl
