Blinker am Fahrrad: Sicherheitsgewinn oder Spielerei?
»Guck mal, Mama, das Fahrrad blinkt!« Die Blinker an meinem E-Bike fallen auf. Nicht nur Kindern auf dem Radweg. Auch erwachsene Radfahrer schauen an der Ampel mal skeptisch, mal anerkennend auf meine gelb blinkenden Lenkerenden. Doch wichtiger ist mir die Aufmerksamkeit der Fahrerinnen und Fahrer der Autos und LKWs um mich herum. Ob die wahrnehmen, dass ich hier nach links abbiegen will? Sollte ich lieber trotzdem die Hand raushalten?
Dabei steht das Sicherheitsversprechen im Zentrum der Mitte 2024 in Kraft getretenen Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StvZo): Blinker dürfen seitdem an Fahrrädern – E-Bikes, S-Pedelecs und herkömmlichen »Bio-Bikes« – montiert werden. Sie sollen die Sichtbarkeit und damit die Sicherheit von Radfahrenden verbessern.
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Ob das tatsächlich so ist? »Es gibt dazu zwar keine Zahlen, wir gehen aber auch davon aus, dass Blinker sich positiv auf die Sicherheit der Radfahrer und Radfahrerinnen auswirken können«, sagt Kai Grünberg vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club (ADFC). Für ihn sind zwei Aspekte zentral: Handzeichen können – anders als Blinksignale – im Dunklen übersehen werden. Und Radfahrende müssen nicht mehr die Hand vom Lenker nehmen.
