Un camion elettrico completa una consegna tra Sydney e Canberra e mostra quanto pesi ancora il diesel sulle merci quotidiane
Il carico, visto da fuori, aveva qualcosa di quasi comico: tonnellate di carta igienica in viaggio su un mezzo da trasporto pesante, lungo una delle tratte più battute dell’Australia sud-orientale. Una di quelle merci che nessuno nota quando arriva puntuale sugli scaffali o davanti alla porta di casa, salvo poi accorgersi della sua importanza appena manca. Stavolta, però, la parte interessante stava nel motore. A spingere quel semirimorchio tra Sydney e Canberra è stato un camion elettrico pesante, arrivato a destinazione con una sola ricarica e con l’ultimo tratto affidato ancora a veicoli elettrici più piccoli.
La distanza su strada tra Sydney e Canberra è di circa 300 chilometri, una misura che per chi legge dall’Italia può ricordare un viaggio merci di medio raggio, abbastanza lungo da uscire dalla retorica del “va bene solo in città” e abbastanza concreto da parlare alle aziende. Il tragitto complessivo indicato per l’intera consegna, compreso il passaggio finale verso i clienti, arriva a 460 chilometri. Tutto elettrico. Dal centro di distribuzione fino all’ultimo miglio, senza il solito passaggio in cui il furgone diesel entra in scena come il parente rumoroso al pranzo di famiglia.
