Pro Loco: "Il Comune rispetti l’impegno di sistemare tutta via Baiona" .Ricevi le notizie de il Resto del Carlino su GoogleSeguiciGrazie al caldo africano degli ultimi giorni la stagione estiva è iniziata bene nei lidi nord ravennati, rinomati per la tranquillità, la natura incontaminata del Parco del Delta del Po e gli ampi spazi: Porto Corsini, Marina Romea e Casal Borsetti. Ma i problemi non mancano e molti cittadini ricordano: "esistiamo anche noi".
"Se va avanti così, replicheremo l’ottima estate 2025 – afferma Orio Rossi, presidente della Pro Loco di Porto Corsini –. Le aspettative per tutto l’anno sono che la comunità del paese possa vivere più in serenità. Speriamo che la costruzione della nuova stazione marittima, con un investimento di ben 40 milioni di euro, possa tradursi in benefici per tutti. Per quanto ci riguarda, ci vorrebbe un’attenzione particolare per le attività della località per dare una risposta anche all’occupazione, oltre che ai turisti. Un sogno? Chiedere ai crocieristi di donare un euro al paese. Con 450mila euro l’anno potremmo comprare una nuova ambulanza o investire in nuovi servizi turistici". Nell’attesa la criticità più grossa è la viabilità. Il paese è in sofferenza di strade per alleggerire via Molo Sanfilippo, strategica perché a ridosso del Canale Candiano e dell’area del Terminal Crociere. La Pro Loco chiede di utilizzare via Guizzetti, la strada dei campeggi, come via di uscita dei mezzi in modo da dimezzare il traffico. Vorrebbe poi si trovasse un modo per far andare più piano gli NCC (ndr, noleggio con conducente) che, durante lo sbarco delle navi da crociera, attraversano il paese a tutta velocità. Poi da tempo la richiesta è di inibire la via centrale del paese ai mezzi pesanti, e di aumentare i controlli perché non tutti hanno i permessi come dicono. Rossi segnala poi la necessità di un traghetto più funzionale e al servizio dei residenti che, almeno a piedi o in bicicletta, potrebbero avere la gratuità, e un abbonamento più scontato per le auto. Servirebbe anche un progetto più razionale da parte di Hera per la raccolta dei rifiuti che spesso è parziale e avviene in orari notturni con mezzi che passano a velocità sostenuta nelle strade. "La speranza – conclude Rossi –, è che il Comune rispetti l’impegno di sistemare tutta via Baiona. Se vogliamo diventare la porta del turismo di Ravenna, è un passaggio obbligato". Tra le incognite anche il collegamento via traghetto tra Marina di Ravenna e Porto Corsini, che nei giorni di maggiore afflusso può generare lunghe code. Al momento sono rientrati in funzione i due storici mezzi Baleno e Azzurro, che risalgono a metà degli anni ’90, uno dei due era stato in manutenzione per diversi mesi.
