Az osztrákoktól kölcsönkapott InterCity-kocsik mellett az utastájékoztatás újragondolásával és pótlóbuszokkal készül a MÁV a nyár kihívásaira – erről a közlekedési és beruházási miniszter beszélt a közösségi oldalán megjelent videóban. Vitézy Dávid elmondása szerint az utastájékoztatásban más logikát kell követni, meg kell újítani a főbb állomások utastájékoztatási rendszerét és elő kell készíteni, hogy szükség esetén akár városi buszokat is be tudjanak vonni a kieső vonatok pótlására.Azt is hangsúlyozta, hogy ahol kocsihiány van, ott „nem szégyen a szomszédoktól segítséget kérni”, és más országtól kölcsönbe kapott kocsikat sínre állítani. Felidézte, hogy az első ilyen, Ausztriától kapott szerelvények már pályára is álltak; két hete jelentette be, hogy az osztrák ÖBB a nyárra 10 InterCity-kocsit ad kölcsön a MÁV-nak a balatoni forgalom működtetésére.Furcsa egy szürke-piros osztrák kocsi a kék magyar mellett, de itt az a kérdés, hogy jobb-e, mint a semmi, és szerintem jobb.– mondta a tárcavezető. „Ezekben a légkondi működik” – jegyezte meg.„Nyilván nem egy ilyen karavánt szeretnék látni azért hosszú távon” – tette hozzá, kiemelve, hogy ezen segíthet majd az uniós pénzekről kötött megállapodás. Ennek keretein belül a magyar InterCity-flotta megújítására és a HÉV-ek járműcseréjére közel két milliárd euró forrás vált elérhetővé, Vitézy szerint az elmúlt tíz évben ehhez hasonlítható járműpark-frissítés sem történt Magyarországgal.Ezért annyit kellett vállalni, hogy képesek vagyunk a korrupcióellenes intézkedéseket meghozni, szerintem megéri– emelte ki.Korábban már beszámolt arról, hogy az uniós forrásoknak köszönhetően 42 új HÉV-kocsi érkezhet Magyarországra, míg a MÁV-ot 35 új InterCity-motorkocsi beszerzése segítheti. Kedden emellett menesztette Bada Jánost, Lázár János gimnáziumi évfolyamtársát a MÁV szerződéseit kötő MÁV Szolgáltató Központ éléről. https://hvg.hu/gazdasag/20260602_vitezy-karman-kapitany-eu-penz-mfb-fejlesztes-ebxFotó: HVG / Reviczky Zsolt