Renfe lanza este martes un plan para realizar arreglos menores en 110 estaciones de Cercanías de todo el país que empezará por la de Galapagar-La Navata, en la red madrileña de la que forman parte las 16 paradas en las que habrá obras entre este año y el año que viene. Otras 15 del total pertenecerán a la red de Rodalies y también hay previstas actuaciones en redes de Andalucía, País Vasco, Cantabria, Asturias Galicia y zona Este.Unas semanas después de la fecha prevista, echará a andar el plan A.Punto., que consiste en arreglos y actuaciones menores y de poca complejidad técnica pero que tienen gran incidencia para los usuarios, por ejemplo, renovando la iluminación de las estaciones, las estructuras que los protegen de las inclemencia del tiempo en los andenes o los accesos. Para ello, Renfe cuenta con un presupuesto total de 24,8 millones, para sufragar actuaciones que costarán entre 100.000 y 300.000 euros y que se realizarán en plazos que oscilan entre un año y un año y medio.La estación de la red madrileña de Cercanías de Galapagar-La Navata será la primera en pasar por este proceso de actualización con obras que consistirán en renovar el alumbrado del aparcamiento con farolas nuevas y para remodelar el accesos peatonal a la estación, para lo que se demolerá la rampa actual y se sustituirá por nuevas pendientes, con una nueva puerta el vallado. En el andén 2 se actualizarán los refugios sustituyendo los cristales y poniendo nueva iluminación. La pasarela peatonal también será acondicionada con nuevas luces de emergencia.Esta actuaciones costarán 488.000 euros, las obras durarán siete meses y medio y son una muestra de en qué consiste el plan A.Punto. de Renfe, en pequeñas actuaciones y con las que la operadora espera que tengan un impacto mucho mayor en la comodidad de quien espera para subirse a un tren de Cercanías o de Ancho Métrico, porque entre 2026 y 2027 el plan llegará a 110 estaciones de la Comunidad de Madrid, Cataluña, Andalucía Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco y "zona Este" y "zona Noroeste".Además de esta de Galapagar-La Navata, las actuaciones en la red madrileña se han dividido en cuatro paquetes tiene un coste total de 4,8 millones. En el primero también están las estaciones de Las Rozas, Guadalajara, Pirámides y Nuevos Ministerios, en todos estos casos con obras que tienen una duración prevista de cuatro meses y medio.Galapagar también forma parte del segundo paquete, donde también hay previstas obras en las estaciones de Alcalá de Henares-Universidad, Las Águilas, Maestra Justa Freire-Polideportivo Aluche y Valdemoro. En el tercer paeque figuran las estaciones de Pinto, Colmenar Viejo, Meco, La Garena y Soto de Henares y, finalmente, en el cuarto están las de Villalba de Guadarrama y Delicias.Los arreglos en la red de RodaliesAunque aún no ha fijado una fecha, Renfe prevé hacer arreglos en otras 15 estaciones de la red de Rodalies con un presupuesto total idéntico al previsto para la red madrileña, otros 4,8 millones.En una primera fase, por 1,26 millones, se mejorarán las estaciones de Vilanova i la Geltrú, Fabra i Puig, Sabadell Sud, Sant Celoni y Sitges.Más adelante, habrá actuacoies en Castellbisbal, Martorell Central, San Vicenç de Calders, L'Hospitalet de Llobregat y Gavá.