Trasa ma skrócić podróż pociągiem z Krakowa do Zakopanego o kilkadziesiąt minut. Trwa budowa nowej linii kolejowej.
Jeszcze kilka tygodni temu teren pomiędzy Męciną a Mordarką przypominał ogromne przemysłowe miasto. Prace trwały tu przez całą dobę. Potężne maszyny drążyły skałę, a obok funkcjonowała specjalna hala produkująca betonowe prefabrykaty do budowy tunelu.
Dziś krajobraz w Męcinie wygląda już inaczej. Część placu budowy jest już uprzątnięta, trwa demontaż ogromnych hal i przygotowania do przeniesienia sprzętu do Szczyrzyca. To właśnie tam rozpocznie się kolejny etap tej inwestycji.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
