El Maracanazo ya tiene su traslación en MotoGP. Aprilia, que hace cinco años era el último constructor de los seis del campeonato, le ha pasado la mano por la cara a la intocable Ducati. Tanto que incluso ha sido capaz de robarle la cubertería en su fiesta del Centenario en su feudo de Mugello con un doblete demoledor, triunfo de Marco Bezzecchi -su primera victoria en casa- y segundo puesto de Jorge Martín. Y a punto estuvo Ai Ogura de completar un triplete que habría sido sonrojante para los ducatistas. Lo evitó Pecco Bagnaia con el tercer puesto ganado in extremis al japonés en una última vuelta de vértigo.¿Y Marc Márquez? En su primera carrera dominical tras la operación y 20 días de baja, el catalán solo pudo ser séptimo, tras claudicar ante Acosta, Di Giannantonio y Ogura en el tramo final, en el que estaba agotado.La salidaBezzecchi y Martín mantuvieron la hegemonía de Aprilia, Raúl Fernández se salió y Bagnaia se postuló para liderar, con Marc cuartoCon el monopolio de Aprilia en la primera fila de salida, las motos de Noale amenazaban con un Maracanazo en Mugello en el centenario de Ducati. En el arranque, Bezzecchi mantuvo la posición privilegiada que le daba la pole, seguido de Martín, mientras que Raúl Fernández se iba fuera de pista y Márquez aprovechaba para ponerse tercero provisionalmente, delante de Pecco Bagnaia.Los movimientos no tardaron en sucederse. A la vez que Martín se iba largo y bajaba al tercer puesto, Bagnaia superaba a Marc y se ponía segundo. Y todavía daría otro paso para recuperar su pasado glorioso en Mugello al adelantar en la tercera vuelta a Bezzecchi para situarse primero. El de Turín, ganador dos veces en el circuito de la Toscana, marcaba la mejor vuelta de carrera.Bagnaia mantenía el honor de Ducati en su feudo ante un Bezzecchi que no lo dejaba marcharse, mientras que Martín y Márquez no tenían duelo por el tercer puesto, con el madrileño a 1,3s de distancia. Más le apretaba Pedro Acosta en el quinto puesto al pluricampeón catalán, viendo sus debilidades. El de KTM lo pasaba en la sexta vuelta, pero Marc le recuperaba por velocidad en la recta.El duelo entre el murciano y el catalán se intensificó y creció con la llegada de Fermín Aldeguer, que se sumó a los ataques. Los dos murcianos superaron al de Cervera, pero Marc exprimía la velocidad punta de su Ducati para recuperar la cuarta posición (v. 8/23) con un doble adelantamiento espectacular.La batalla de Márquez con los murcianos solo hizo que retrasar al catalán respecto a Martín, del que se descolgó a 3,5 segundos en el ecuador de la carrera (v. 12/23). Difícilmente podría optar a podio el 93 en su regreso a la competición, aunque estaba defendiendo muy bien su cuarta plaza.El duelo por la victoriaBezzecchi superó con autoridad a Bagnaia y Martín le secundó para firmar el doblete de ApriliaAl frente de la carrera se preparaba el duelo entre los italianos por la victoria, con Bezzecchi acercándose peligrosamente a Bagnaia. También se aproximaba Martín (a 8 décimas en la vuelta 13), que quería sumarse a la fiesta.En la frenada de la curva 1, al iniciar la vuelta 14/23, Bezzecchi lanzó el hachazo a Bagnaia, que no pudo responder a la Aprilia. Se fraguaba el Centenariazo de los de Noale. Y más aún con el acoso de Martín también a Pecco, al que superaba en la vuelta 16 con facilidad en la frenada. En pocas curvas ya le sacaba 1 segundo, a causa del bajón de ritmo de Bagnaia.La pelea de MarcEl '93' perdió sus batallas con Acosta, con Ai Ogura y con Di GiannantonioPor detrás, Acosta volvió a superar a Marc Márquez (v. 16), sin que esta vez el de Cervera pudiera recuperar la posición en la recta por velocidad punta. El murciano consolidaba la cuarta plaza ante un Marc que buscaba el rebufo de la KTM para poder repetir la jugada. Lo hizo en la vuelta 18, pero por unos segundos, porque el murciano le recuperaba la posición, ante la caña preparada de Ogura para meterse en la pelea.El japonés se atrevió, igual que Di Giannantonio que llegaba con fuerza; ambos dejaron al catalán en la séptima posición. Sufría el de Cervera para mantener el ritmo y dominar la fatiga. Estaba peleón Marc, pero no podía con sus dos nuevos rivales. Ai Ogura, fortísimo con la Aprilia, incluso se animaba a buscar el podio. El nipón adelantaba a Acosta para situarse cuarto, igual que Di Giannantonio, que superaba con facilidad al murciano, sexto.El desenlaceAi Ogura intentó el triplete de Aprilia, pero Bagnaia salvó el honor de DucatiAl llegar a las tres últimas vueltas, Bezzecchi, muy sólido al frente, acumulaba 3 segundos de ventaja sobre Martín, mientrsa que Bagnaia estaba a 2s del madrileño. Las posiciones de podio no se moverían… a pesar de que Ogura, la cuarta Aprilia, se empecinaba en el triplete de las motos de Noale y recortaba distancias con la Ducati roja. Estaba a 1 segundo en la última vuelta. En este último giro, el japonés se pegó a la rueda de la Ducati roja. Lo intentó por el interior, pero Pecco le recuperó y lo venció en la recta en un duelo mayúsculo, de alta tensión. Pecco evitó el 3-0 de Aprilia con un podio de honor para los ducatistas. Marc Márquez, exhausto en su regreso a las carreras tras 20 días de parón, finalizó séptimo delante de Fermín Aldeguer. El catalán no completaba una carrera desde Austin, la segunda del campeonato.