Rheinmetall y Dassault Aviation est�n rebotando desde las directrices alcistas de medio plazo.Ahora mismo s�lo hay ojos para la tecnolog�a y dentro de esta para los chips. Mientras tanto el sector m�s de moda el a�o pasado, el de la Defensa europea y estadounidense, acumula importantes ca�das desde sus m�ximos hist�ricos. Y como muestra un bot�n: el �ndice que recoge la evoluci�n de las principales cotizadas europeas del sector, el Stoxx Aerospace & Defense ha corregido un 21% desde los m�ximos hist�ricos de principios de 2026 hasta los m�nimos de mayo.Fue a principios de marzo de 2025 cuando el dinero, a ra�z del macroplan que aprobaba la Comisi�n Europea para invertir 800.000 millones de euros en cuatro a�os, entraba a espuertas en el sector de Defensa europeo. Por aqu�l entonces el sector hom�logo en EEUU tambi�n se contagiaba, en unas compa��as m�s que en otras, pero con cierto retraso. Y desde que comenz� el a�o, con especial �nfasis a partir de marzo, pintan bastos para el sector a nivel global. A continuaci�n, tomamos la temperatura a las principales empresas europeas de Defensa y seguridad:Rheinmetall, el fabricante alem�n de los tanques Leopard, se ha desplomado un 45% desde los altos hist�ricos de octubre hasta los m�nimos de mayo. Est� tratando de reestructurarse al alza desde el soporte creciente que une los m�nimos de 2021 y 2023 y est� fuertemente sobrevendido en periodo semanal. No descartamos que los m�nimos de mayo sean el tercer punto de apoyo de una nueva directriz alcista de medio plazo.Thales ha corregido un 23% desde sus m�ximos y est� rebotando desde el magn�fico soporte de los m�nimos de diciembre, coincidiendo con la base de un impecable lateral de libro que arranc� en marzo del a�o pasado. Si tenemos que lanzarnos a la piscina es justo ahora.El gr�fico de Dassault Aviation es un calco del de Rheinmetall. Ha perdido una cuarta parte de su valor desde los m�ximos de marzo y lo tenemos rebotando desde el soporte creciente que une los m�nimos de 2021 y de 2024, de manera que los m�nimos de mayo forman parte del tercer punto de tangencia de una nueva directriz alcista. Con stop loss por debajo, adelante con el t�tulo.Por �ltimo, Leonardo, que ha perdido un 26% desde sus m�ximos est� tratando de reestructurarse al alza desde la base (soporte) de un impecable canal lateral alcista que viene funcionando bastante bien desde mediados del a�o pasado. Mientras los m�nimos de mayo aguanten somos optimistas con el valor.�Y en los Estados Unidos?El sector europeo ya ven�a cayendo con anterioridad cuando el de Defensa de los EEUU marc� m�ximos hist�ricos la primera sesi�n de marzo tras el inicio de la guerra en Ir�n y desde entonces no levanta cabeza en un t�pico sell the news (vender con la noticia). Entre otros, Lockheed Martin ha ca�do un 28% desde sus m�ximos y cotiza ya cerca del importante soporte de largo plazo que le confiere la media de 200 semanas, ahora alrededor de los 475 d�lares. Ah�, en t�rminos de medio plazo, parece una compra clara.Y Northrop Grumman, que ha tropezado un 30%, se est� apoyando en la parte alta, antes resistencia y ahora soporte, de un largo lateral de unos tres a�os que se super� al alza en julio de 2025. A priori, invertir a los precios actuales con la vista puesta en los pr�ximos meses parece una opci�n de lo m�s interesante. Atentos tambi�n a la sobreventa extrema.