Habla
Durante casi un siglo, el inconfundible logotipo de las aspas de Cepsa formó parte, al igual que los periódicos, del día a día de millones de españoles. Estaba presente en camiones, gasolineras, botellas de gas... Era símbolo de progreso, crecimiento económico y vanguardia industrial. Fueron décadas en las que los combustibles fósiles impulsaban las relaciones comerciales y en las que la compañía se convirtió en uno de los puntales del tejido empresarial nacional. En paralelo, el mundo ha ido cambiando empujado por una férrea demanda de sostenibilidad. Ahora se exigen otras fuentes alternativas con las que mantener la imparable transformación del modelo energético global. Un proceso que llevó hace cuatro años a Cepsa a transformar radicalmente su modelo de negocio, lo que también generó hace dos años un cambio de marca para pasar a ser Moeve. Si Cepsa construyó la primera refinería de petróleo en España, en 1929, en Tenerife, esa misma instalación —sin actividad de refino desde hace más de una década— está hoy en proceso de desmantelamiento, como símbolo del nuevo rumbo hacia la transición energética.El punto de inflexión hacia una energía más sostenible parala energética llegó en la primavera de 2022 con la presentación de su plan estratégico, Positive Motion. Mediante esta hoja de ruta, la compañía liderada por su CEO, Maarten Wetselaar, redefinió su modelo de negocio para situar la movilidad sostenible y las moléculas verdes en el centro de su actividad, apoyándose en la transformación de sus refinerías en parques energéticos. El plan fija objetivos concretos, como lograr que más de la mitad de su negocio proceda de actividades sostenibles para 2030 y alcanzar la neutralidad en carbono (Net Zero) antes de 2050.Acciones diseñadas para pasar de ser una de las grandes petroleras españolas a que, en 2030, sea un referente de la transición energética en Europa. Un cambio ambicioso que, como destacan desde la propia compañía, implica no solo una transformación industrial, sino también de identidad. Así nació Moeve. “Queremos ser el vagón de cabeza en la transformación del sector”, afirman fuentes de la compañía.
